京畿道(龍仁市) , 龍仁

位於京畿道龍仁市文殊山山麓的法輪寺是觀音聖地許願祈禱的道場。現在包括大雄寶殿在內,還有極樂寶殿、觀音殿、比丘尼禪院、三聖閣、祖師殿、梵鐘閣及寮舍齋等佛殿軒昂坐鎮維持如法。以釋迦牟尼佛像放大3倍比例來製成的石窟岩重達53噸,左右補處侍奉的文殊菩薩及普賢菩薩佛像也有33噸重。相侖大師說:法輪寺是比丘尼高僧們的禪地,也是兩千多萬名佛門弟子向觀音祈願的聖地。玄巖方丈大師赴任之後,為了使法輪寺被列為龍仁市的代表寺剎,不斷地投注心力以及絕不停歇的每日向上蒼祈求,現今法輪寺也順利成為京畿道文化財產資料第145號,仍保留著統一新羅後代的三層石塔。


江原道(春川市) , 原州

1967年11月北漢江與昭陽江匯流處建造了一座大壩,這座大壩是為了讓從昭陽湖(橫跨江原道春川市-楊口郡-麟蹄郡的韓國最大人工湖)與破虜湖(連接江原道華川郡與楊口郡的湖泊)流下來的水均衡的流進漢江而建造的。隨著昭陽湖與破虜湖的排水,水位變動頗大。這樣劇烈的水位變化,帶動了衣巖湖週邊釣魚的興盛。衣巖湖與其他大壩不同在於其地形為平地、水草茂盛,很適合釣鯽魚。從早春起到晚秋都能釣到鯽魚,冬天則能冰釣馬口魚與冰魚。湖中有鯽魚島、中島兩大島嶼,鄰近春川市,交通便利、觀光景點眾多。


慶尙南道(昌原市)

長福山公園位於馬山與鎮海之間的長福路尾端,有著鎮海關門作用的公園,1979年為了恢復山勢而加建公園,在公園內可將只屬於鎮海的平靜海洋一覽無遺。公園內有從鎮海女高入口處一直延伸到公園的1.5km步道,以及從長福山休憩所到Kumajin隧道長1km的步道。週邊有大光寺、振興寺等寺廟,春天時茂密的松林與櫻花相呼應,就像來到另一個世界。附近還有鄉土文化藝術設施的殿堂-市民會館、慶南文學的故鄉-慶南文學館,還有位於長福山山腰的遊樂設施-鎮海Parkland。


慶尙北道(慶州市)

東宮苑位於慶州普門觀光園區內,是以現代建築重新呈現韓國最早的動植物園─東宮與月池的觀光景點。整個園區由東宮植物園、農業體驗設施、鳥園三部分組成,尤其這裡的溫室植物園是仿照新羅時代傳統建築而建成的玻璃屋,堪稱一大特色。


全羅南道(求禮郡)

位於全羅南道求禮郡山洞面的智異山溫泉世界,擁有大型的露天溫泉,是利用含鍺的溫泉水與礦泉水打造,佔地上萬坪的大型溫泉觀光園區,自1995年開幕以來,即吸引眾多旅客前來泡湯、旅遊。 此地的溫泉水富含鍺和碳酸納,對皮膚病、神經痛、關節炎、糖尿病、婦女疾病等成人病痛有極佳的治癒效果,園區內各類湯池、三溫暖設施完備,還有能一邊欣賞智異山美景,一邊享受泡湯樂趣的露天池,以及約60間客房的溫泉飯店,可謂韓國國內首屈一指的溫泉勝地。


京畿道(抱川市) , 抱川

熊城渡假村為首爾近郊的大型綜合休閒渡假村,也是擁有符合國際滑雪聯盟(FIS)認證滑雪道的城市近郊型滑雪場。此地也是韓國最早引進租借制度的滑雪渡假村,讓旅客即使沒有任何準備,亦可輕鬆享受滑雪的樂趣。滑雪場還爲初學者設置了廣場型滑雪道,即使初次接觸滑雪者,也能安心使用。包含國際滑雪聯盟認證的88Challenger滑雪道在內,共有10條滑雪道,以及每小時可運送15,200名旅客的8台吊纜、滑雪教學專用滑雪道、雪橇場等。此外,還有自首爾至熊城滑雪渡假村的免費接駁巴士(預約制),讓旅客可以輕鬆前往滑雪(詳細資訊請參考網站)。


忠清南道(瑞山市)

瑞山公用巴士客運站於1980年2月獲得汽車停車場事業許可證而開始營業。行駛路線有忠清南道地區和首爾、京畿道、忠清北道、慶尚南道、慶尚北道、全羅南道、江原道等。 市區內部行駛路線有瑞山和泰安兩地。


京畿道(楊平郡) , 九裏

經常作為電影拍攝背景的優美景點──兩水頭與櫸樹兩水里是流淌自金剛山的北漢江與發源自江原道金臺峰山麓儉龍沼的南漢江的交會處,因而稱為兩水里,在這個地區裡,以碼頭為中心的地點因曾作為電視劇與電影的拍攝地而廣為人知,同時也是婚紗照的人氣拍攝地點。過去這個碼頭作為水路樞紐,連接了位於南漢江最上游的水路所在的江原道旌善郡、忠清北道丹陽郡,以及水路的終點,即首爾纛島與麻浦碼頭,因而繁華一時。日後隨著八堂水庫建設工程動工並舖設了陸路後,機能逐漸衰退,。1973年八堂水庫竣工後,這一帶被指定為綠色地帶,禁止捕魚與造船等作業,正式終止了碼頭的功能。這裡雖是私有地,但清晨瀰漫的水霧、老電影中所出現的碼頭、垂入江中的數株楊柳等等,營造出江邊村莊所特有的優美景致。也因此,經常作為婚紗、電影、廣告與電視劇的拍攝場景,更是攝影同好會最喜愛的攝影場所。景色則以冬季雪景與日落時分為最。兩水頭的另一個景點──櫸樹有著四百年樹齡的三顆櫸樹彷彿一棵同根而生的樹木般,形成了茂密的傘形樹冠,也成為兩水頭村的亭子木。 仔細觀察位居中央的最粗壯樹木,不難發現從樹根部分所分裂開的模樣,代表著這原來是兩棵樹木合而為一後所形成的大樹。第二粗的樹木因距地面1.2公尺處所裂開的兩根莖幹相乎纏繞而形成了長方形的空間,比鄰最粗樹木的樹枝生長遲緩,使樹形顯得不平均。距離河岸最近的最小樹木僅有鄰近河岸處的樹枝茂密生長,近最粗樹木部分幾乎未長樹枝。


全羅北道(群山市)

群山機場位於群山市沃西面仙緣里,於1970年8月為了產業發展和作為美軍機場之用而開航,主要往返首爾地區。但於1974年3月由於石油波動的關係,為了減少石油的耗損而停航。後於1992年12月在美軍基地旁建設了今日的群山機場,飛行首爾金浦航線和濟州航線,年間高達45萬7千名旅客使用。 近年由於旅客銳減,因此飛金浦的航線於2002年5月以後中斷飛行。群山機場於1992年建立單層客運站後,每年有約38萬名的旅客使用,外部停車場可同時容納316輛車。