O-train的O是韓文圓圈發音「One」的縮寫，象徵循環的列車，也代表將3個位於中部內陸的江原道、忠清北道、慶尚北道連接為一(One)的意思。 坐上火車就令人感到開心，O-train中部內陸循環列車更是韓國鐵道之旅中的經典，其每日從首爾站出發，經過堤站後，最後抵達鐵岩站，再經由堤川，最後回到首爾站，是一天僅有一班的的觀光列車。 O-train的最高時速可達165km，可以迅速前往中部內陸地區。如同日本或歐洲的高級觀光列車，O-train的車廂也採用木造內裝，在車內能欣賞到韓國美麗的四季風情，並且感受長白山(白頭大幹)的春夏秋冬的不同面貌。

順天傳統野生茶體驗館位於天空、風、水、森林所匯集的純淨鮮綠的曹溪山山腳下，並且就在前往千年古剎仙巖寺的路上。其也位在樹木繁茂的區域，是一處擁有原始自然美景的體驗茶的健康空間。 順天傳統野生茶體驗館的韓屋透露著淡雅與悠閒的感覺 ，遊客可以在淡淡的松香中品嚐茶的風味，感受到以前的生活氛圍。順天傳統野生茶體驗館還有提供茶道體驗(用茶的禮儀)及製作茶葉、茶點等各式各樣的講座。此外，這裡還舉辦了山屋冥想、品茶、煎花餅等體驗，以及展覽和小型音樂會。 在這裡除了可以體驗各種與茶相關的活動外，還可以進行韓屋住宿體驗，有許多觀光客們都是全家大小一同前往。

這是集板索里為大成、留下卓越國文學識足跡的桐里申在孝(1812~1884)古宅，古宅正後方是板索里博物館，後院緊鄰著桐里國樂堂(桐里為申在孝之號)與牟陽城(1453年為抵抗倭寇所建的自然石城郭，別名高敞邑城)。被指定為重要民俗資料第39號的申在孝古宅建於1850年，現在留下正面5間、側面2間規模的舍廊齋與梧桐樹、水井等。 擁有板索里理論家暨演奏家與廣大(古時板索里等藝人統稱)指揮家稱號的申在孝，誕生於1812年的邑內里，為申光洽1男3女中的獨子。桐里申在孝最初並非說唱藝人，而是出身富裕之家。他以從父親手中繼承的財富為基礎，讓家財興旺的同時，並傾注所有與他人不同的熱情於板索里上，而他就如同桐里歌詞所吟唱的“城裡建造亭子 / 亭子旁有葡萄藤架 / 葡萄旁是蓮池...”一樣風流好客。桐里晚年居住在這座宅邸裡，以嗓音教導眾多弟子並培養出數位名唱，還編著了兔子打令、朴打令、沈清歌、赤壁歌、春香記、Garoojigi打令(打令是韓國傳統小調的一種)六大板索里辭說。六大板索里戲曲中的Garoojigi打令(卞鋼鐵打令)因內容太過於淫穢，說唱藝人大都不願意吟唱而造成曲調失傳，至今只剩五大戲曲流傳下來。 申在孝古宅於1979年完成補修、清理，為緬懷申在孝而於古宅後方設立由高敞郡管理經營的桐里國樂堂。參觀古宅的時候，從國樂堂飄出的板索里旋律不斷在耳邊回蕩。古宅庭院一角的水井後方牆邊豎立了他的歌曲碑，碑上刻著與桐里息息相關的逸話之一<桃李花歌>的歌詞。這是申在孝的弟子兼情人的陳彩仙在獲得大院君認可進入雲峴宮擔任妓生而不能回來之後，其於思念佳人時所刻。板索里研究學者認為桐里是‘耳名唱(可以解釋為知音，非常享受聽板索里，對於板索里有正確的理解與知識，並能徹底欣賞的人)’，雖然無法實際吟唱，但以他對聲音的理解進而編撰辭說與調整聲音的和諧，可以說是非常具有音樂素養的人物。若想繼續探究申在孝的足跡，可前往桐里國樂堂。位在古宅正後方的國樂堂是為了紀念申在孝與發展國樂而設立，目前教授伽倻琴、板索里、民謠、農樂等。

急流泛舟是6~8人同乘一條船順流而下，一路上可以欣賞自然美景，是相當受歡迎的冒險運動。另外，泛舟可以透過水上的訓練來加強自信心，並且培養果斷心、團體合作心、判斷力與耐力，激勵挑戰的意志，並透過與大自然的交流，可以消除日常生活的緊張壓力。 韓國的漢灘江、內麟川、東江3處是泛舟的好場所。內麟川從90年代初就被開發出很多泛舟路線，其中最受到矚目的路線是由8~10條大大小小的急流所組成的路線。內麟川的名稱是取於所在地洪川郡內面的"內"字與麟蹄郡麒麟面的"麟"字所結合而成。是韓國唯一由南向北流的河川。從元大橋開始到古士里休息區之間的6㎞路線，內麟川江面狹窄，且有許多尖銳的岩石，水流湍急，因此相當有名，翻船是常有的事，急流和急流之間距離相近，泛舟起來更是刺激無比。受到麟蹄郡廳的支援，這裡已設置有現代式的溫水淋浴設施。若是假日有到束草、江陵旅遊的計畫，來內麟川看人泛舟也是不錯的選擇。 

泗川機場位於慶尚南道泗川市泗川邑龜岩里，距離晉州市廳約20公里。附近有智異山和閑麗海上國立公園，亦稱為晉州機場。1969年11月大韓航空公司通航，1973年8月由於民航設施工程而暫停營運，到了1975年2月大韓航空公司才重新通航。1977年8月晉州~濟州的路線通航，1992年4月韓亞航空公司開通晉州~首爾的航線。年間有16萬5000次飛機的升降，並可容納135萬名的旅客，和可同時容納167台的車輛。現在正積極擴張首爾和濟州的航線。

楮旨嶽屹立於翰京面楮旨裡楮旨小學向西北方延伸道路的右側，以山頂的火山口為圓心，山體四週在傾斜度和距離上都較為相似，呈圓形。楮旨嶽山頂形成有週長約900米，深達60米的漏鬥型火山口。 楮旨嶽山體四週栽滿了海鬆與各種樹木，形成茂密的森林。火山口裡則以落葉樹林和常綠樹林為主，主要由胡頹子樹、野薔薇、楮樹等構成，步行很難進入其中。 * 2007年第8屆“美麗之林”全國大賽榮獲生命獎(一等獎)

2019年4月6日開放的禮唐湖吊橋，為禮山郡的新代表景點，也是韓國最長的吊橋，全長402m。一旁的慢步湖水道於2019年10月開放，與長140m的浮棧橋形成美麗的景觀。而雪白又雄偉的吊橋，也與涵蓋整個禮唐湖的禮唐湖雕刻公園相互輝映，能欣賞到壯闊又優美的風景。 而於2020年4月25日起開始表演的音樂噴泉，是長96m、寬16m、最高噴水高度110m的浮力式噴泉，面積達1536㎡，是在湖面上設置的最大型噴泉，甚至登上韓國紀錄院的官方紀錄。音樂噴泉結合禮唐湖吊橋，運用橋上五顏六色的漸層LED燈，與噴泉一起進行約20分鐘的表演。音樂噴泉表演為每週五、六、日、國定假日白天4次(11:00/13:00/15:00/17:00)、夜間3次(20:00/20:30/21:00)，夢幻的夜景也使這裡被列為韓國觀光公社的「夜間旅遊100選」。

仁川必遊景點：清日租界地境界階梯 清日租界地境界階梯 如果您計劃前往韓國的代表性城市仁川旅遊，那麼清日租界地境界階梯是您不可錯過的景點之一。位於仁川廣域市中區前洞，這個歷史遺址標誌著1884年設立的清朝租界和日本租界的邊界。2002年12月23日，它被指定為仁川的第51號紀念物。 這個區域始於1883年的日本租界，1884年設立了清朝租界，通過台階和景觀連接到現今的自由公園（原萬國公園）。這座有著約120年歷史的階梯，以中央的石階為界，左側是清朝租界，右側是日本租界。階梯兩側的建築清晰地展示了各國的建築風格和特點。 清日租界地境界階梯的設計獨特，考慮到陡峭的坡度，設置了休息平台，並且美化了週圍環境，讓遊客可以輕鬆地利用這個空間，同時欣賞仁川港的美麗景色。階梯位於自由公園西南側的陡坡上，兩側的清朝和日本建築風格鮮明，生動地展現了這個地區的歷史意義。 雖然台階本身可能沒有太大的內在價值，但它的歷史和地理意義使清日租界地境界階梯成為一個重要的歷史遺址。當您訪問仁川時，強烈推薦您與自由公園一同探索這個歷史遺址，深入了解韓國、日本和中國交織的歷史故事。

仙游洞溪穀有九處彎曲的溪穀組成，其間古松和岩壁和諧相配，也稱爲仙游九曲。仙游洞溪穀巨大的岩石看似人工堆砌，實爲天工巧鑿。據說過去有神仙從天而降來此游玩，溪穀內河流的底部爲白色的岩石，高聳而立的岩石間隙中有清水一年四季不斷流淌。水流流經巨大的岩石，形成一幅美麗的風景畫。仙游洞下流有七愚亭，這是出生于此地的愚隱、愚石等號中帶“愚”字的七個人因志同道合而于1927年所建。亭子的名子據說是李朝義親王（1877－1955）所取。沿溪穀而行，亭子會不時出現在視野中，岩石上的字也入映入眼簾。由此可見，溪谷的美麗景色自古就一直爲人喜愛。