70개의 크고작은 섬과 302㎞에 이르는 해안선으로 산과 바다가 조화를 이루고 있는 곳, 경남 남해에는 300년 동안 거친 파도와 바람에 맞서 마을을 지켜주고 고기를 모이게 하는 삼동면 물건리에 위치한 물건방조어부림(勿巾防潮魚付林)이 있다. 남해 12경중 10경인 물건방조어부림은 바닷가를 따라 초승달 모양으로 길이 1,500m, 너비 약 30m로 면적이 무려 23,438m나 되며 부락민들의 공공소유로 되어 있다. 나무의 높이는 대체로 10∼15m이며 상층목이 약 2,000그루이다. 이곳에는 팽나무, 상수리나무, 느티나무, 이팝나무, 푸조나무 등 낙엽수와 상록수인 후박나무 등 수종만도 100여 종류에 달해 마치 나무전시장을 방불케 한다. 빼곡하게 들어선 1만여그루 나무는 깊은 산중의 느낌을 자아낸다. 약 300년 전 마을사람들이 방풍과 방조를 목적으로 심었는데, 마을사람들은 이 숲이 해를 입으면 마을이 망한다고 믿어 잘 보호해 왔다. 일제강점기 말엽 일본인들이 목총을 만들기 위해 이 숲에서 7그루의 느티나무를 자르려고 했을 때 마을사람들은 '숲을 없애겠다면 차라리 우리를 죽여라'고 맞서 이 숲을 보호한 일도 있다. 이곳에서 전해 내려오는 전설에 의하면 전주 이씨 무림군(茂林君)의 후손이 이곳에 정착해 방풍림을 조성했다고 하며 19세기 말쯤 이 숲을 벌채하였다고 한다. 벌채후 폭풍우가 닥쳐 많은 마을 사람들이 목숨을 잃었기 때문에 숲을 헤치면 마을이 망한다는 전설이 있어 마을 사람들이 한 가지의 나무도 함부로 베는 일 없이 숲을 지켜오고 있다. 숲 속에 서 있는 이팝나무의 노거목은 서낭당나무로 되어있고, 음력 10월 15일에는 제사를 올려 마을의 평안을 빌고 있다. 산정상에서 내려다 보면 동글동글한 몽돌밭을 따라 펼쳐진 해안은 여인의 허리처럼 한껏 휘어진 모습이 장관을 이루며 남해 바다를 향해 가지를 뻗은 나무들은 남해를 지키는 수호신처럼 당당한 모습이다. 물건리는 방조어부림을 경계로 등대가 있는 포구와 논밭이 있는 물건마을로 나뉘어진다. 독일마을에서는 물건마을과 방조어부림, 그리고 포구를 한꺼번에 펼쳐 볼 수 있다. 부르기 어렵고 복잡한 이름의 물건방조어부림은 다른 세가지 이름이 있다. 첫째, 거칠고 거센 바닷바람을 막아준다고 하여 방풍림(防風林)이며, 둘째, 쉴새없이 달려드는 파도에 의한 해일이나 염해ㆍ조수를 막아준다고하여 방조림 셋째, 숲의 초록빛이 남해를 떠도는 물고기떼를 불러들인다 하여 어부림(魚付林)이다. 독일마을이 위치한 물건리는 동쪽을 향하고 있다. 그래서 마을사람들은 아침 일찍 와서 일출을 보거나 저녁 해질때 와서 월출을 보는것이 가장 좋다고 한다. 동해안에서 일출이라면 정동진을 떠올리지만 남해안에서의 일출은 물건리 일출이 유명하다 한다. 그래서 새해 첫날 새벽은 일출을 보기 위한 관광객들로 물건리는 인산인해로 넘쳐난다.  

* 海岸線與松林的美景，日光海水浴場 * 日光海水浴場是東海沿岸南部海水浴場中最多家庭避暑客來訪的地方。美麗的海景搭配了白色沙灘與松林－江松亭。另外，附近的七巖一帶也有許多美味的生魚片餐廳，讓來訪的旅客有吃又有玩。 三聖臺矗立在沙灘中間，江松亭則位於左方。雖然傳說以前日光海水浴場延著海岸線有著百年的松林，但現已不復存在。而海岸線右方末端的鶴里村因棲於老松林里的鶴而得名。 日光海水浴場水深不深，且具備充份的休養地機能。不論是民宿或露營，或是其他便利設施都方便使用。還可體驗海釣、七巖漁港生魚片等。每年7月到8月中旬，漁村裡還會舉辦慶典活動，訪客可以一同共襄盛舉。

O-train的O是韓文圓圈發音「One」的縮寫，象徵循環的列車，也代表將3個位於中部內陸的江原道、忠清北道、慶尚北道連接為一(One)的意思。 坐上火車就令人感到開心，O-train中部內陸循環列車更是韓國鐵道之旅中的經典，其每日從首爾站出發，經過堤站後，最後抵達鐵岩站，再經由堤川，最後回到首爾站，是一天僅有一班的的觀光列車。 O-train的最高時速可達165km，可以迅速前往中部內陸地區。如同日本或歐洲的高級觀光列車，O-train的車廂也採用木造內裝，在車內能欣賞到韓國美麗的四季風情，並且感受長白山(白頭大幹)的春夏秋冬的不同面貌。

距離首爾約30分鐘車程的La Vie d’Or渡假村，是擁有10萬坪腹地的飯店設施。韓、中、西式餐廳俱全，另備有四季皆宜的高爾夫球場、室內外游泳池和健身俱樂部、男女三溫暖等運動設施，還有韓國境內最早最尖端的老人休養設施。 地上17層、地下1層規模的乳白色建築，和周邊的風景融為一體，有如歐洲般的異國風情。另外，渡假村附近有隆健陵、華城八景等觀光勝地，與家族成員一起規劃個兩天一夜之旅，是相當不錯的選擇。

七仙溪谷是智異山最大的溪谷，與雪岳山的千佛洞溪谷以及漢拏山的耽羅溪谷，並稱韓國的三大溪谷。七仙溪谷不僅是智異山最具代表性的溪谷，且擁有著陡峭的山勢以及秀麗的景觀。另外，七仙溪谷內的智異山最後一片原始森林，以及7個瀑布和33處大小不一的水沼的美麗風光，也形成了從馬川面義湯(音譯)至天王峰綿延整整16公里的仙境。 而越往七仙溪谷內走去，溪谷的走勢便顯得越加險峻。如此深不可測的險惡之地，奪去了許多人的性命，七仙溪谷也因此被稱為「死亡之谷」，故雖有許多登山客想要登上七仙溪谷的頂端，卻無法輕易得到許可。七仙溪谷的登山路從馬川面楸城開始至天王峰止，共長9.4公里。而因為七仙溪谷本身地勢相當危險，登山路之外的險峻山路讓人舉步維艱、無地可立足，故其登山路與溪谷距離相當遠。 登山客從楸城出發之後，在一開始會先遇到龍沼，並且經過楸城望岩、仙女湯、玉女湯、 飛仙潭、七仙瀑布、大陸瀑布、三層瀑布等無與倫比的美景後，最後到達天王峰。 ※ 被指定為特別保護區，而被禁止出入的七仙溪谷，可在事前申請後，於導覽人員陪同下，暫時進入部分地區參觀。而在導覽人員的解說下，遊客更可以深入感受七仙溪谷的美景以及對於動植物有更多的了解。這也形成了國立公園的新探訪文化。

花津浦歷史安保展示館(金日城·李起鵬·李承晚別墅)是與高城的松樹林、明沙十里的清澈海岸並駕齊驅的高城代表性景點。 [紀念館建築的由來] 紀念館建築物是1954年當時27坪的大小建成，至1960年用做李承晚前總統的別莊，後來荒廢一段時間被拆除，後重新建做陸軍官舍。1997年7月，於原先位置重新整修復原，並用做展示歷史資料與古物之處，2007年8月再仔細整理成李承晚前總統花津浦紀念館。

和平展望臺原是指鄰近的鐵三角(平康、鐵原、金化三個地方的安全要塞)展望臺，在戰爭結束後由於周圍叢林生長茂密不敷使用，於2007年重新竣工完成。展望臺可以將江原道鐵原郡中部戰線的「非武裝地帶」及北韓地區一覽無遺，內部還展出第2地道、軍事帳篷、拷問室等模型，以及非武裝地帶的照片等。另外還設有最多可乘載50人的單軌列車，讓遊客能夠輕鬆自在地前往展望臺。登上展望臺，不僅能看到古代泰封國遺址與廣闊的鐵原平原，透過望遠鏡還能將北韓軍人的模樣盡收眼底。

位於全州市西老松洞的全州站，於1914年11月17日作為一般車站開始營運，於 1978年3月23日被遷移至全羅線北全州-新里間的都市外環區，至1981年5月25日才被遷至牛牙洞現址，並建了新車站。全州站每天平均有6千多名乘客利用，並作為行政、教育、文化、交通的中心地帶，發揮著重要作用。

非洲美術館致力於國內外文化藝術活動中，研究與企劃開設非洲館展示與主題相關的內容為主。

慶尚北道榮州市文殊面水島里的Museom村與安東河回村、醴泉的回龍浦、寧越的仙巖村一樣，都是3面環水的代表性村莊。洛東江支流乃城川與榮州川匯流，流經太白山與小白山山脈前，將村莊的三面環繞，讓村莊就像陸地上的島一樣，並完整的保存其傳統樣貌。江邊有寬廣的白沙灘，其正對面是茂密的樹林，景色非常優美。最初是潘南朴氏朴秀於17世紀中葉來到此地並開始在這裡生活，之後朝鮮英祖時期，其曾孫女女婿禮安金氏金臺也搬來此地居住。至今為止，Museom村仍為以潘南朴氏與禮安金氏兩個家族所形成的集姓村為主，現在約有48戶1000人的居民，房屋中有38棟為傳統韓屋，16棟為朝鮮後期所建的典型士大夫家屋。禮安金氏又稱為宣城金氏，現在宗親會正式稱呼為禮安金氏。海愚堂與晚竹齋特別有名，與金圭鎮家屋、金渭鎮家屋等9處被指定為慶尚北道文化財資料與民俗資料。一過了進入Museom村的水道橋，就位在左邊的海愚堂是慶尚北道民俗資料第92號。海愚堂是19世紀末義禁府都事金樂豐所建，海愚堂則是取其號，傳言海愚堂金樂豐是興宣大院君的政治建言者。海愚堂古宅的匾額是興宣大院君所題的字，裡屋還保管有興宣大院君所寫的“大隱亭”匾額。Museom村裡另一個值得仔細觀看的家屋就是被指定為慶尚北道民俗資料第93號的晚竹齋，潘南朴氏的入鄉始祖朴秀於1666年(憲宗7年)所建的房屋是Museom村里歷史最悠久的韓屋。晚竹齋位於Museom村的中心點，其匾額是石雲朴箕陽題字。村中央還有19世紀初建造的民俗資料文化財第118號晚雲古宅，房屋名稱來自建造這棟房屋的晚雲金輝杰。晚雲古宅是詩人趙芝薰的妻家，趙芝薰透過詩“別離”歌誦Museom村的美麗。除此之外，Museom村裡還有代表性的富豪宅家屋金渭鎮家屋(文化資料第360號)、沒有牆的金廷奎家屋(文化財資料第362號)、留有實學家朴珪壽墨筆的朴在淵古宅等，都是很值得一看的傳統家屋。Museom村還有一個不能錯過的景點，就是350餘年歲月間連接Museom村與江另一頭的獨木橋。直到1979年水道橋建造以前，一直都擔任Museom村唯一對外聯絡道路的要角，長度足足有150m，但橋寬不過30cm而已，進出都需依靠寬度窄長度長的獨木橋。因為梅雨季節所帶來的江水都會將橋沖走，所以獨木橋每年都需要重新修建。之後因興建了水道橋而消失的獨木橋，近來依照原本的樣貌重新復原，每年10月都會舉行“獨木橋慶典”。據說原本要建造3座橋，往農地用橋、市集用橋與學童上學用橋，現在只有往農地用橋依照傳統形式建造。