乙支展望臺位在楊口東北方27公里處，距離軍事分界線以南1公里的加七峰稜線上。1987年12月12日全經聯會長團訪問陸軍第1862部隊，提議建立安保教育館，並於隔年1988年5月31日提供部隊1億2,500萬韓元資金，乙支展望臺於焉誕生。在海拔高1,049m的此處，能將金剛山毘盧峰等內金剛景致一覽無遺，是現在位於最前方的安保旅遊景點，每年造訪遊客超過10萬人，對安保教育起到重要作用。展望臺為高10m，建坪98坪的水泥建築，原本僅能利用長7km的軍事作戰道路前往，隨著楊口郡道路鋪設工程的峻工，自1998年2月起，開放遊客當天進出。

文珠蘭原生地位在濟州市舊佐邑下道里外海50公尺處的兔島上。文珠蘭適合生長在年均溫15℃，最低溫－3.5℃以上的環境，花色為白色，於7~9月開花，通常於夜晚開花，香味濃郁好聞。

感恩寺是新羅第30代文武大王完成三國統一大業後，爲了借助佛祖的庇佑之力趕走日本海盜的侵襲而開始修建的，但文武王還沒有親眼看到感恩寺竣工就駕崩。其兒子神文王依據遺言，即位第2年(682年)修建完成。文武大王臨死前留有遺言，希望自己死後化為海中的龍，火葬後葬在東海繼續保衛國家。依據文武王的遺言其所葬之處就是大王陵，神文王爲感謝父親的恩惠而在寺廟完工後命名爲感恩寺。現在的模樣是1979年起2年間實施的挖掘考察後，透過所得資料依據建造當時的建築物地基所整理出來的。而且還發現了在金堂底下備有讓成了龍的文武大王有休息空間的象徵性特殊構造，與東邊通道的痕跡。高高聳立的兩座三層石塔的建造年代為統一新羅時代初期，能分割成數十個部分的組裝式建築法，整體高13.4m的石塔是新羅時代最大的。 

         水月峰位于濟州最西端，是一處小山坡，也是有名的觀看日落之地。山體經海流及海蝕作用，在西岸一帶形成1.5公里的懸崖，形似一面屏風包圍。頂部是寬闊的熔岩地帶，上有六角形的水月亭，可鳥瞰四方。在亭子中遠望，濟州島西面的大海盡收眼底。浮于北面的海邊的是遮歸島（亦稱竹島），除了頂部有樹林外，其餘部分都是黑色玄武岩的懸崖。遮歸島也是有名的垂釣之地，每年1月至3月、6月至12月最適合釣魚。日落時海岸被染成紅色，令人不禁連發感嘆。

世界最大恐龍腳印化石地區－床足岩郡立公園裡設立著韓國最早的恐龍博物館。固城恐龍博物館開館於2004年11月9日。床足岩郡立公園有著秀麗的自然景觀，更加提升此地的觀光與自然生態價值。固城恐龍博物館開為地下1層樓，地上3樓規模建築，為學習中的每一位小朋友帶來夢想與知識的種子。除了展示室參觀以外還設有體驗學習場，讓親自之間的互動學習更加緊密。

京畿道抱川的慈仁寺是以鳴聲山岩壁為背景的傳統寺院。慈仁寺是去山井湖的觀光客都會來參訪的地方，入口至寺院兩旁緊密的松樹林高聳入天，格外令人印象深刻。進到慈仁寺境內，可以看到坐著一尊稍微矮小造型特別的彌勒佛，後面可以看到外觀華麗的極樂寶殿。沿樂寶殿後方看去是片陡峭的岩壁，由前方向下望是廣闊的山井湖，風景相當秀麗。除此之外，還可以看到觀世音菩薩像與立著的數座石塔，境內湧出的清澈泉水則以味道聞名，常有觀光客特地到此取水飲用。附近有鳴聲山、山井湖、漢灘江、禾積淵、三釜淵瀑布、蓴潭溪谷、金水亭址等觀光景點。

曹溪寺是韓國佛教曹溪宗總本山寺廟，位於首爾鍾路區堅志洞。透過曹溪寺的寺廟寄宿，可以討論佛教，並直接體驗佛教的精神文化。另外還為了目的不同的訪韓外國遊客，準備了各種細分的活動項目。

* 海岸線與松林的美景，日光海水浴場 * 日光海水浴場是東海沿岸南部海水浴場中最多家庭避暑客來訪的地方。美麗的海景搭配了白色沙灘與松林－江松亭。另外，附近的七巖一帶也有許多美味的生魚片餐廳，讓來訪的旅客有吃又有玩。 三聖臺矗立在沙灘中間，江松亭則位於左方。雖然傳說以前日光海水浴場延著海岸線有著百年的松林，但現已不復存在。而海岸線右方末端的鶴里村因棲於老松林里的鶴而得名。 日光海水浴場水深不深，且具備充份的休養地機能。不論是民宿或露營，或是其他便利設施都方便使用。還可體驗海釣、七巖漁港生魚片等。每年7月到8月中旬，漁村裡還會舉辦慶典活動，訪客可以一同共襄盛舉。

太平舞傳授館建於1998年，是由畢生奉獻於傳統舞蹈事業的姜善泳大師，為了正確地傳承和保存韓國傳統文化，同時挖掘與培養有才能的舞者於安城市自費興建的一處文化空間。 * 太平舞 (國家無形文化財第92號) 太平舞是一種祈禱國家平安、太平盛世的宮廷舞蹈，是1900年代著名舞蹈家－韓成俊將京畿道巫堂中使用的巫術音樂和巫術舞蹈進行改編而成的，華麗的服飾和充滿靈動的腳步動作是其最大的特點。 太平舞傳授館為促進舞蹈藝術的多元發展，並實現傳統藝術的正確教育，每年按照季別對全國各地的舞者展開太平舞講座。並透過每週六的傳統舞蹈常設舞臺，向旅客及首都地區市民展現韓國傳統舞蹈的魅力。此外，每年還會舉行傳統舞蹈大賽，藉此繼承傳統舞蹈的精髓，同時發掘優秀的舞蹈人才。

1970年2月建蓋飛行場地，同年3月大韓航空公司開通了浦項~首爾的航線。1992年韓亞航空公司4月份開通浦項~首爾，10月份開通浦項~濟州的航線。年間有10萬次飛機的起降，可容納187萬名的旅客，並擁有可停放530輛車的停車場。