慶尙南道(昌原市)

        昌原自行車賽場是國內最早的全天候賽場。賽車的種類大致可分爲專用賽場即內進行的徑賽項目、在公路上進行的公路項目以及以山地路綫上進行的MTBadhh.2000年悉尼奧運會開始將自行車賽 以列爲徑賽項目,成爲奧運會的正式比賽項目。昌原自行車賽場比賽時有7名選手參賽,以他們强大的體力及智慧在跑道上騎6圈,决出勝負,這是一項科學的休閑運動。觀衆可先購入自己認爲能够獲勝選手的票,一旦猜中,即可獲得獎金。


慶尙南道(統營市)

擁有南海美景與散發南國風情的統營,位於慶尚南道巨濟至全羅南道麗水間的閑麗海上國立公園的心臟部位,碧綠而清澈的海洋與護國聖地閑山島、每勿島等150座大大小小的島嶼,形成一幅如詩如畫的美景,因而也被稱為「韓國的拿波里」。除了有美麗的自然景觀、溫和的氣候與閑山大捷的歷史文化遺產,此處自古以來還誕生了許多劇作家、詩人、小說家與畫家,堪稱文化藝術之鄉,每個角落都散發著歷史與藝術的芬芳。從統營港出發,行船1兩個小時,就到了小每勿島,這是閑麗海上國立公園內景致最佳的地方。海岸懸崖、奇岩怪石以及透明的碧海,而經常出現在電影和廣告中的美麗的燈塔島更有著令人嘆爲觀止的絕美景色。每勿島名字的由來,據說是作為本島的大每勿島形如蕎麥一般,以慶尚道方言稱呼則音同「每勿」,因而得名。而燈塔島原名海金島,因島嶼風景與燈塔相得亦彰,又被叫做燈塔島。直到2002年,國立地理院於第2002-215號公告中,將此地命名為「燈塔島」,才正式確定了島名。從小每勿島碼頭下船,經過廢橋及五、六百年的山茶樹林後,再走約30分鐘的山路,即來到了島的最高處「望泰峰」。這是一處天然的瞭望臺,能俯瞰燈塔島、統營的眾多島嶼以及巨濟的海金剛。從這裡鳥瞰燈塔島的全景,可謂小每勿島第一流的景致。此外,小每勿島可以觀看日出和日落,是年末時的最佳旅游勝地,非常受人歡迎。而小每勿島的觀光勝地要屬燈塔島。燈塔是島上唯一的設施,建於日據時代(1910-1945),目的是爲裝載軍需物資的船導路。從小每勿島到燈塔島也有如摩西分海般的海路現象。每天兩次漲潮時,連結兩座島的鵝卵石海灘逐漸浮出海面,形成海路。越過浮出水面的海路前往燈塔島,雪白的岩壁與各式奇岩怪石、蔚藍海水和開滿野花的草原,以及高高聳立的燈塔,帶給人無以言喻的感動,常吸引為拍攝燈塔與小每勿島美景的攝影師前來造訪 。10月末至11月上旬時燈塔島上波斯菊盛開,整個島呈現一片夢幻般的景致。故此地更被評為韓國最美的燈塔,有許多電影與電視劇皆曾在此拍攝取景。


忠清南道(泰安郡)

位於泰安西側12km處的戀浦海水浴場,是72年開發的高級療養勝地。白色的扇型沙灘形成了一片壯觀的景色,在海上島嶼的陪襯下,就更加讓人不自覺地為這片美景感嘆。受暖流影響水盪較高,因此戀浦海水浴場也以韓國國內開放時間最長的海水浴場而出名。沿著長滿松樹林的海岸線所形成的奇岩怪石也是一等的美景。


忠淸北道()

*可以進行傳統陶藝和農耕體驗的燕岐金沙釜谷村* 金沙釜谷村有很多燒製陶器的瓷窯址,故此地也被稱為陶瓷村。這裡有着優良的泥土、水、樹木和地形,所以能製造出上等的陶瓷,而根據《世宗實錄》的記載,在此出產的粉青瓷器和白瓷還曾經進奉宮中。清淨的空氣與純淨的水以及秀麗的山勢,就像是屏風一般圍繞著整個村莊,村民為了要延續瓷器之鄉的盛名,特地為遊客準備了傳統陶藝體驗;而隨著季節變換,遊客也可以體驗不同的農村面貌,甚至還能享受到另人通體舒暢的硫磺溫泉。 *金沙釜谷村的歷史* 金沙里自古以來就是出產粉青瓷和白瓷的,今日的村莊四處都還留着當年燒製陶瓷的瓷窯遺蹟,在在證明這裡的確是傳統陶瓷工藝的故鄉。另外,在金沙里一帶的水庫周邊曾有一座礦產豐富的金礦,附近山上山下又有很多淘金採沙的沙器所,故這一帶得名金沙里。


江原道(鐵原郡)

月井里站是非武裝地帶以南最靠近分界線的火車站,月臺上立有「鐵馬思奔」的牌子,一旁可見到廢棄的火車。韓戰時火車站所在的鐵三角地帶是最激烈的戰場,北韓軍隊撤退時帶走了火車頭,現只有尾部車廂和殘骸淒涼地留著,默默地陳述韓民族分裂的悲劇。目前月井里站(鐵三角地帶)作爲鐵原郡的安保旅遊景點,每年都吸引大批遊客前來造訪。


全羅南道(木浦市)

* 能一覽木浦文化藝術之處,笠岩文化城 * 木浦文化藝術的中心──笠岩文化城是能親身體驗木浦的藝術與歷史的文化空間。國立海洋文化財研究所、文化藝術會館、自然史博物館、文藝歷史館、木浦生活陶瓷博物館、木浦文學館、南農紀念館等許多藝文設施皆聚集於此,一整天都能在此感受文化藝術的氣息。這裡還以夜間兜風路線聞名,華麗的夜景令人驚豔。


全羅南道(海南郡)

從世界各地的貝類與珊瑚類、魚類、哺乳類、甲殼類、化石類、爬蟲類,一直到陸地昆蟲等,共有25,000多種,共四萬餘件展示品在土末海洋自然史博物館展出。將自然生態已可碰觸的方式介紹給孩子們,訪客們能在這裡研究觀察並學習保護自然,並追求更多的想像力與觀察力,是相當具有教育意義的。


慶尙南道(統營市)

閑麗海上國立公園是1968年第一個被指定為韓國海上國立公園的地方,公園南至巨濟只心島,北至麗水梧桐島,橫跨6大區域(巨濟、統營、泗川、河東、南海、麗水梧桐島)。公園整體面積為535.676㎢,其中海上面積占總面積的76%。在這裡可同時欣賞海洋、陸地、城市的秀麗景觀,深受遊客喜愛,每年來此遊玩的遊客超過100萬名。 閑麗海上國立公園主要包括大多海、比珍島、海金剛,這為統營道南旅遊區成為國際性海上旅遊區帶來更大的可能。特別是閑山島,李舜臣將軍擊敗日寇的歷史現場處處皆是,制勝堂、忠烈寺、海龜燈塔等壬辰倭亂相關的遺跡眾多,是一個鮮活的歷史教育場。此外,這裡的山陽環形道路是可開車繞行一周彌勒島、欣賞沿岸美景的地方,在達牙公園則可欣賞到大多海岸的雄壯與廣闊。閑山島、比珍島、每勿島各個都是閑麗海上國立公園的核心景點。


京畿道(驪州市) , 楊平

  * 三國時代的戰略要衝之地-婆娑城址 * 此座城是以海拔250m左右的婆娑山頂為中心沿著稜線所建築的石造山城,部分城牆突出於江邊,為可一眼清楚瞧見上下游的戰略要衝之地。婆娑城遺跡保留了較多的城牆,外圍周長約1,800m左右,城牆中最高點為6.25m、最低1.4m。面朝川西里的東門址與面向金沙面梨浦里的南們址處,有著建造了門櫻的高柱形基石2座與平柱基石遺跡,東門址還留有甕城門地。* 婆娑城址的由來與歷史 *傳說婆娑城初次建造是在新羅第5代婆娑王時期,而根據<東國輿地勝覽>內記載,朝鮮25年(1592年)壬辰倭亂時期,隨著柳成龍的起義,率領著僧軍的義巖動員兵力在此重新修築了外圍周長1,100步(一步約韓尺6尺)的城堞。 


全羅南道(珍島郡)

為可一眼眺望位於望金山山頂的大橋與周邊景色的展望臺,亦是不需登山裝備,以輕便服裝便可輕易抵達的展望臺。從山頂所眺望的周邊景色令人發出陣陣讚嘆聲。鹿津展望臺可眺望到鳴梁海峽與大橋,是鳥瞰珍島大橋最佳的地點。經過珍島大橋,沿著左邊山路登爬的話,可抵達展望臺前方,並與忠武公遺址碧波津相連通。珍島郡在第2珍島大橋竣工的同時,決定將鳴梁海峽鳴梁大捷地─鹿津一帶開發成旅遊景點。