位於海拔高度達664m的陽坊山頂端的陽坊山滑翔場可以一眼望盡丹陽全景，也能俯瞰一路蜿蜒的南漢江河道。 這裡也是想要體驗飛行傘以及三角翼的遊客或是專業玩家們經常來訪的熱門地點，甚至還會舉行丹陽郡盃全國飛行傘以及三角翼大賽和許多大型賽事，是空中滑翔運動的知名聖地。

位於水原華城華虹門東側附近懸崖上的訪花隨柳亭，是西元1794年(正祖18年)興建水原華城時建造的樓閣之一。雖然正式名稱為東北角樓，但因景色優美，符合「伴著垂柳尋訪香花四處遊覽」的意境，而有了「訪花隨柳亭」的堂號。過去曾遭洪水毁損，於1848年重建，此後則作為水原城修復工程的一環被大幅修繕。2011年被列為寶物第1709號的訪花隨柳亭，獨特的平面與屋頂形態，使其隨著觀看的位置呈現出不同的面貌，也因此被評為華城內最具獨創性的建築。正祖御駕巡幸華城時，還曾於此歇息。這裡視野極佳，向東可一覽練武臺與東北空心墩，向西可將長安門與八達山盡收眼底。

        昌原自行車賽場是國內最早的全天候賽場。賽車的種類大致可分爲專用賽場即內進行的徑賽項目、在公路上進行的公路項目以及以山地路綫上進行的MTBadhh.2000年悉尼奧運會開始將自行車賽　以列爲徑賽項目，成爲奧運會的正式比賽項目。昌原自行車賽場比賽時有7名選手參賽，以他們强大的體力及智慧在跑道上騎6圈，决出勝負，這是一項科學的休閑運動。觀衆可先購入自己認爲能够獲勝選手的票，一旦猜中，即可獲得獎金。

羅岩聖堂是全羅北道益山市望城面華山里的天主教聖堂，為全羅道地區歷史最為悠久的聖堂。為了紀念朝鮮時代1845年，在中國上海受任為天主教神父後歸國的金大建神父，於1906年建造。此聖堂擁有1954年豎立的Vermorel功勳紀念碑，與1955年豎立的金大建神父殉教紀念碑。被稱做是全羅道地區代表性的天主教史蹟地，每年有許多天主教信徒前來。

承富站是1999年時，隨著「環狀線─雪花列車」通車，而開始營運的簡易車站。 而早在1956年1月1日時，承富站就已經隨靈巖線的開通，做為一般車站使用。當時承富站的周圍雖是連車子都無法進入的偏僻地區，但是現在都鋪設了柏油道路，開車也能輕鬆到達此地。在承富站的月台上，還有著一塊石碑寫著「乘富站的天空雖然只有三坪，花園也只有三坪；但它卻是嶺東的心臟，交通的動脈。」

全義站為1905年1月開始以普通車站營運，現在的建物為1941年4月所完工的木造日式建築，並在2005年重新裝修後，持續為旅客服務當中。全義站從1905開始營運就一直沿用全義面的地名至今，隨著全義李氏家族定居在此後，也一同為當地居民所使用。

以前為了學習皮艇或者劃皮艇要到遙遠的海邊、江邊，現在，就來從我們身邊流淌的漢江上享受皮艇運動的快樂時光吧。 在江南獨木舟俱樂部裡，有皮艇學習教育、裝備出租、觀光、裝備保管等服務，可以一邊欣賞悠悠流淌的漢江，一邊與朋友度過愉快的時光。 另外，江南獨木舟俱樂部先進的皮艇教育體繫與之前的方式相比，更加繫統、方便，使人們能夠更容易、更安全地享受皮艇運動。 我們的職員熱愛大自然和劃艇運動，將此作為一生的神聖職業來行動，希望成為匠人。與時時追求快樂並有新意的體驗的我們的職員一起來享受劃艇運動，留下美好的回憶吧。

廣德寺位於廣德山上，西元637年由慈藏律師所創建。興德王(西元832年)時，由珍山和尚修建。一直到壬辰倭亂前，都是忠清道、京畿道等地區內最大、香火最盛的廟宇。但是在壬辰倭亂時，廣德寺幾乎全部被燒毀，昔日的繁華已不復見。寺內的大雄殿、冥府殿、千佛殿等，均是近代再重修建造。廣德寺是高麗時代初期的建築，寺內至今還存有珍貴的3層石塔，石塔上的8角塔峰，是以獨特的技法再修建而成的。普化樓前有一棵歷經數百年的胡桃木，寮舍旁也有高大的胡桃木豎立在寺中，因此廣德寺有胡桃木的原籍地之稱。廣德寺造的可說是相當雅致。進入廣德寺路邊潺流的溪水岸邊，可看到法頂禪師的隨筆「無所有」之字。