因壬辰倭亂時高氏家族曾於此處避難而得名，至今為止高氏家族炊煮過的痕跡、掛過鍋具的地方都被原封不動地保存下來。高氏窟為韓國具代表性的石灰岩洞窟之一，推測生成於4億~5億年前，進入洞窟可以一窺鐘乳石的生成過程及奧秘。高氏窟整體長達3,388m的主窟及支窟中，對外開放620m的區間做為觀覽區。

議政府站為京元線的火車站，位於佳陵站與回龍站之間，亦為通往高陽市陵谷站的郊外線之終點站(郊外線已於2004年停駛)。隨著鐵路電氣化，首都圈地鐵1號線通車至逍遙山，如今議政府站僅作為地鐵站使用。

位於太白山脈最南端的蓮花山，風景不但秀麗，觀光景點也相當多。1983年被列為道立公園的蓮花山，由於山形貌似蓮花，所以取名為蓮花山。蓮花山擁有許多歷史悠久的寺廟，像玉泉寺、白蓮庵、青蓮庵等。其中又以玉泉寺最受到矚目，玉泉寺創立於676年，是華嚴宗10大寺院之一。再加上源源不絕的恆溫山泉水，使得玉泉寺更受到重視。蓮花山上特產的松茸和草莓，也相當有名。

857年由道詵國事所建立的雙溪寺。座落於珍島的中心地尖察山(高485m)的北面，兩旁有溪流。寺廟於1648年重建，清幽雅致，石子鋪成的小徑在香樹、櫻花樹、柿子樹等百年老樹的陪伴下向遠處延伸。 沿著寺廟後的溪流而上，約10分左右，即可看到被指定為107號的天然生態物，佔地3,700坪的樹林，樹種多達50多種。寺廟的南面有朝鮮時代的著名畫家許維渡過晚年的雲林山房。

參觀禮山的華岩寺可以感受到秋史金正喜先生的魅力。朝鮮後期代表文人秋史，出生於禮山，距華岩寺不遠的地方，建有秋史古宅及其生出的家，房屋風格古色古香，別具一格。 位於海拔較低的烏石山上的華岩寺，是一座與秋史有著很深淵源的寺廟。因為這座寺廟是金正喜先生的曾祖父金漢荩所重建。作為英祖驸馬的金漢荩，與英祖的二女兒，莊祖的妹妹和順翁主結婚，死後二人合葬於龍山腳下的鹦鹉峰，將生前與這座寺廟的因緣，一直延續下去。 現在的華岩寺，即便近看，也因其入口處擠滿了整潔乾淨的寮舍而失去了原有的寺廟感覺。古色古香而又歷史悠久的寮舍，彰顯了秋史的風採，且隨處可見秋史的遺物。 最近比丘尼高僧在此修道，更為這個位於市郊的古寺帶來一份安詳。建議熱愛秋史的朋友，不妨來訪一次。 * 歷史 關於這座寺廟的由來不得而知，唯一可以考證的是在三國時代，便有了此寺。在寺廟的後方，有屏風岩，相傳古寺曾在屏風岩的下方。隨時間的流逝，寺廟漸漸消失，只留下一個小小的塔，後挪移到現在的位置。 關於華岩寺的歷史文獻幾乎沒有，因此具體緣由不得而知。但目前在遺物展示館所藏的<華岩寺重修記>中，有關於寺廟的記錄，具有很高的參考價值。此重建記記述了1848年(憲宗14)金命喜(1788～?)建寺，在金相喜使用後曹錫臣重建。金命喜是著名的書法家及碑銘研究家，乃秋史金正喜的弟弟，滿腹經綸，學術略有建樹。根據這部文獻，雖然不知此寺廟最初是何時修建的，但在1752年慶州人金漢荩(1720～1758)為管理其父金興慶(1667～1750)的廟宇，將其重建。在華岩寺西北部約20m處，有一塊近100余坪的腹地，據廟中僧侶所言，是華岩寺的原址。 原來寺廟建於屏風岩之前，閉寺後僅剩下一塔，在和順翁主與月城尉金漢荩重建後，英祖給其命名為華岩寺。即在英祖壬申年，其驸馬月城尉金漢荩將寺廟重建。雖然名字是英祖賜予的，但牌匾則是月城尉親筆寫的。 月城尉在重建此寺的95年後，憲宗丙午年，寺廟再次受到損壞，以致僧侶無法寄居，於是金秋史一家再次出資重建，便有了現在我們所見的華岩寺。

        昌原自行車賽場是國內最早的全天候賽場。賽車的種類大致可分爲專用賽場即內進行的徑賽項目、在公路上進行的公路項目以及以山地路綫上進行的MTBadhh.2000年悉尼奧運會開始將自行車賽　以列爲徑賽項目，成爲奧運會的正式比賽項目。昌原自行車賽場比賽時有7名選手參賽，以他們强大的體力及智慧在跑道上騎6圈，决出勝負，這是一項科學的休閑運動。觀衆可先購入自己認爲能够獲勝選手的票，一旦猜中，即可獲得獎金。

希里山整座山被茂密海松所覆蓋，景色秀麗，入口處有個貯水池，可在此享受山林休憩。沿著登山道路往山頂爬上去，可眺望西海海岸，並且鄰近春長台海水浴場、金剛河口垻與韓山苧麻城鎮等景點，利於旅遊觀光。希里山海拔329m，最高峰為文秀峰，休養林西北邊有過去四壯士曾經遊玩的四人台。四人台下方有140m的絕壁，壯士吊單槓的地點也位於此，因此也稱作吊單槓場。文秀峰下有很多床虱腐蝕寺廟，至今僅見寺廟的遺址而已。文秀峰往南500m為戰士們騎乘馬匹奔馳之地，沿著山陵線延展開來，而東南邊500m處，則佇立著一個外型狀似馬糞的岩石，因此得名‘馬糞岩’。其下有兵卒們駐足過的100多個小岩石，因此稱為兵卒岩，岩石的外型千變萬化，從希里山到文秀峰的登山道路沿途景點眾多。

蟾津江穿越峽谷流淌，沖積成大片原野，也吸引許多人在此聚集形成村落並創造文化。寬闊的原野孕育了生命，而在此生長的稻米與大麥也讓眾多生命得以繼續傳承下去。在全長五百里的蟾津江，平沙里原野為其中最廣闊的原野，佔地廣達83萬餘坪。

在莞島客輪站可搭乘多條路線前往其他地區。