直沼瀑布
 
全羅北道(扶安郡) ,
被邊山半島國立公園內的玉女峰、仙人峰、雙仙峰等群山包圍,長約2km的蓬萊九谷,直沼瀑布就位於此處。高22.5m的直沼瀑布從岩壁斷崖上傾洩而下,直達深不可測的圓形小潭中。這個小潭名叫“實相龍湫”,從這裡流出去的水又再形成第2、第3瀑布,以及墳玉潭、仙女湯等景觀,合稱蓬萊九谷。直沼瀑布是邊山8景中的第一景,堪稱邊山最棒的絕美景色。

鳳停寺
 
慶尙北道(安東市) ,
* 英國女王蒞臨過的寺剎─鳳停寺天燈山鳳停寺距離市區不遠,亦不高聳危險,可暫時擺脫忙碌的市中心,享受休閒時光的好地方。此地擁有韓國內歷史最悠久的木造建築,為安東地區居民們所自豪的地方,亦擁有現代人所渴望的清澈水質、清新空氣的地方。有別於日漸吵雜的其他寺廟,繼承寧靜韓國山中佛教的傳統,為信徒最佳的修練場所。鳳停寺為新羅文武王12年(672年)義湘大師的弟子能仁師父所創建的寺廟,後經過6次的重修,有國寶第15號極樂殿、寶物第55號大雄殿、寶物第448號華嚴講堂、寶物第449號古今堂、德輝樓、無量海會、三聖閣與三層石塔,附屬尼庵有靈山庵與知照庵。特別值得一提的是高麗太祖與恭愍王,以及最近英國女王曾經到訪過的美麗寺剎。鳳停寺的由來據說是,新羅文武王12年(672年),義湘大師修建的寺院。在極樂殿發現的文件表明,義湘大師的弟子能仁大德修建寺廟後,至李朝時期(1392-1910)爲止,鳳停寺曾多次被毀,後又重建。鳳停寺是安東地區最大的寺廟,也是韓國最早的木結構建築-極樂殿所在之處。經過一柱門,穿過兩側的樹林,便到了鳳停寺。寺內有一種古寺所特有的寧靜而安詳的氣氛。寺前面的古木與周圍的庵也值得一看。寺內有大雄殿(寶物第55號)、極樂殿(國寶第15號)等許多殿閣。還有重要的建築及高麗時期代表性的石塔――三層石塔。此外高麗時期的建築極樂殿和李朝時期的建築大雄殿並肩而立,如將其互相比較,十分有趣。極樂殿、大雄殿內還保存著刻有大藏經的樹木,當時是用於印刷的。* 主要文化財 – 鳳停寺極樂殿(國寶第15號)、大雄殿(寶物第55號)、華嚴講堂(寶物第448號)、古今堂(寶物第449號)

三和寺
 
江原道(東海市) ,
三和寺位在江原道東海市的頭陀山、武陵溪谷入口附近,是由具有悠久歷史的千年古剎月精寺管理的小寺院。新羅善德女王11年(642年)時慈藏律師在此處建寺,當時稱做黑蓮臺,864年時梵日國師改建,稱之三公庵,高麗太祖時又改稱三和寺。 寺院境內有大雄殿、藥師殿、寂光殿、梵鐘閣、極樂殿、毘盧殿、七星堂、無香閣等建築,除此之外還有被指定為國家指定寶物第1277號的3層石塔與第1292號鐵造盧舍那佛坐像。 另外,三和寺還設有教導佛法的佛教學院以及可以體驗美麗寺煞文化的寺院寄宿活動。

月尾海洋列車(Wolmi Sea Train)
 
仁川(中區)
必遊景點:月尾海洋列車(Wolmi Sea Train) 如果您計劃遊覽韓國仁川,月尾海洋列車(Wolmi Sea Train)是一個必訪的景點。該列車被韓國旅遊發展局選為2019年韓國人必訪景點《韓國旅遊100選》之一,是循環月尾島的城市型旅遊單軌列車。 月尾海洋列車是韓國最長的城市旅遊單軌列車,全長6.1公裡。列車平均時速為9公裡,環繞月尾島一週大約需要42分鐘。列車由兩節車廂組成,最多可容納46名乘客。軌道高度在地面7米至18米之間,從車上可以俯瞰月尾島的自然景觀、仁川內港、西海以及遠處的仁川大橋。 特別是在黃昏時分,您可以在列車上欣賞到美麗的西海夕陽,這是仁川作為宜居城市的一個獨特景點。月尾海洋列車從仁川站附近的月尾海站出發,帶您領略這一切美景。 除了月尾海洋列車,月尾主題公園也是一個全年開放的娛樂勝地。自1992年開業以來,月尾島憑借其優美的自然風景吸引了無數遊客。2009年,月尾主題公園經過改造,成為佔地400坪的大型娛樂設施,內設迪斯科碰碰車、海盜船、大觀覽車等刺激的遊樂項目。月尾主題公園作為仁川的標誌性景點,還曾出現在《1泊2日》和《SBS Running Man》等多個綜藝節目中。夜幕降臨時,公園的燈光點亮,為遊客提供浪漫的夜景體驗。 月尾海洋列車的基本信息 地址:仁川廣域市中區濟物梁路269號 聯繫電話:+82-32-450-7600 營業時間: 平日:上午10點 - 下午6點 週末:上午10點 - 下午9點 票價: 成人:8,000韓元 青少年(13歲至18歲):6,000韓元 老年人(65歲以上):6,000韓元 兒童(3歲以上):5,000韓元 殘疾人/國家有功者等:4,000韓元 月尾海洋列車是一個能夠同時欣賞仁川自然美景和城市風光的魅力景點。如果您正在計劃仁川之旅,千萬不要錯過乘坐這列單軌列車,體驗獨特而美妙的時光。

永登浦站
 
首爾(永登浦區)
永登浦站為隸屬於京釜線的火車站,位於新吉站與新道林站之間。1899年9月18日作為一般車站開始營運,原屬京仁線,至1936年被編列為京釜線。1971年特級列車首度在此停靠,如今則有新村號、無窮花號等火車與1號線地鐵行駛。永登浦站除了輸送乘客外,亦負責運送貨物、販售車票等業務。

炊翁藝術館
 
京畿道(加平郡)
炊翁藝術館是以加平為中心,提供京畿道東北部地區的居民文化與休閒生活,培育地區藝術家,支援各領域的藝術活動的綜合文化空間。這裡也設有文化學校,讓地區區居民可以在此學習文化體驗如土器、天然染色、天然肥皂、陶藝、茶道、民謠、四物農樂等,同時設有展示空間與戶外常設表演,還有定期舉辦的青少年藝術節。甚至還有資歷20餘年的韓屋建築師教授相關知識與技術,相當特別。

康津高麗青瓷陶窯址
 
全羅南道(康津郡) ,
康津郡大口面一帶為韓國中世紀美術中具有代表性的高麗青瓷之生產地。1963年指定為史蹟第68號的高麗青瓷陶窯址,為9世紀開始至14世紀為止,500餘年間以集體的方式生產青瓷之地。分布於9個村莊、180餘個窯址,現在約18萬餘坪的地區指定為文化財保護區域。要說高麗時代以集中性生產青瓷的地方,除了康津之外,還有扶安等地。但目前以全國發現的400餘個陶窯址來看,大部分都分布在青津這一帶。這其中又為沙堂里所生產的青瓷,在技術層面上最具成熟,為青瓷生產的高潮時期。被國家指定為國寶或寶物的青瓷,有80%以上都出產於此,可見其技術的成熟性和其國際性的藝術價值,連法國羅浮宮都藏有這裡生產的青瓷。另外,康津比起其他地區,在胎土、顏料、氣候等各種條件上較佔優勢,一路領導韓國青瓷文化過來的康津,於高麗末期衰退後,600餘年間無法得到傳承,於1977年開始進行再現工程,並成功地再次呈現在世人眼前。

水原站
 
京畿道(水原市)
水原站是1905年1月1日開始啟用的一般火車站。1975年12月 31日,水原站電車站的工程完工後,便有首都圈的1號線,以及京釜線的新村號、無窮花號經過水原站。隨著1996年1月 1日水仁線停止營運之後,窄軌鐵路的歷史也隨之畫下句點。而在2003年2月由民間出資的新車站竣工完畢之後,KTX從2010年的11月1日 也開始停靠水原站,於是從水原站便能搭乘京釜線到達大田。

Hillcrest
 
大邱廣域市(達城郡) ,
Hillcrest(舊Herbhillz)每個季節都會舉辦各項豐富熱鬧的慶典及活動,是韓國最大的ECO主題樂園,為了滿足遊客的所有感官享受,園內也備有多樣化的體驗項目及遊戲等。在3,000餘坪大規模的草本庭園和主題花園裡,可以欣賞的到四季不同各種風光明媚景色;在樹木園中可以自由盡情的吸收來自大自然的芬多精精華,有益身心健康;嶺南地區唯一的綠茶園「金泰熙綠茶園」與可體驗到韓國傳統文化的造景設施十分諧調,形成園內引以為傲的美麗自然景觀;在高大聳立的樹木叢林間可以參與親近大自然的主題設施活動「ECO冒險」,這項設施是2008年在法國技術團隊的帶領下完成的。 除此之外,還有家庭動物園、各項公演展覽、遊樂園及多樣化的體驗設施,加上季節限定的夏天的水上遊樂園和冬天的雪橇場,以及草本美食街等具代表性的旅遊景點,使此處成為深受遊客歡迎的熱門景點。

智異山國立公園
 
慶尙南道(山淸郡) ,
智異山國立公園山勢秀美,風景宜人,1967年被指定爲韓國第一個國立公園。智異山地跨全羅南道、全羅北道、慶尚南道等三個道以及南原市、求禮郡、河東郡、山清郡、咸陽郡等五個市郡,規模龐大,加之其山勢雄壯,景色分外誘人,故成爲韓國八景之一,也是五大名山之一。智異山也稱方丈山或頭流山。智異山海拔1915公尺,主峰爲天王峰,被稱爲天之柱,代表性的山峰有般若峰、老姑壇,山上有10多處名刹。此外還有20多個山峰和全長約12公里的蛇曲谷等溪谷,構成智異山十景。這裡有韓國保存得最好的原始林,也是野生動物的寶庫,也是遠近聞名的神秘聖山。這裡生長著許多種動植物,也是韓國最早栽培茶樹的地方,其生藥栽培法十分成熟。智異山的佛教文化十分繁榮,有著衆多的文化遺産。現存的有寶相寺、白藏庵三層石塔等國寶級的文物7件、寶物級的26件還有許多地方文化遺産,遊客可在此同時領略自然景觀與歷史文化的真味。智異山天氣隨時變化,一年內晴天不過80~100天,但縹緲的雲霧卻是別處難得一見的佳景。※ 春季野生花開花時期與地點福壽草的開花時期與地點主要野生花開花時期開花地點福壽草3月初中山里