京畿道(水原市) , 水原

中心賓館位於京畿道水原的中心-八達門,緊鄰各種金融機構和商務設施,是遊客和商務人士的最佳選擇。在賓館可以遠眺世界文化遺-水原華城和水原市區,為您的旅遊和商務增添色彩。


慶尙北道(盈德郡)

可以看到竹島山的漁村部落,由於這裡前海所捕的螃蟹腳樣子長得像是竹子,所以叫做竹蟹。村子是依來歷而命名為盈德竹蟹元祖村,並且建立了紀念標識。景汀里名稱的由來是因為這裡有著長長的沙灘海岸,因此稱這裡叫Baet-bul或者景汀。景汀2里車踰洞村是11世紀中期(1060年左右),寧海府使來巡視村落的途中乘馬翻過山嶺,看到這村子的形式很像是牛馬車的馱鞍,因此命名為車踰,但至於村子何時何人所生成的就沒有人知道了。 朝鮮時代是屬於寧海府南面地區,但甲午改革後,1895年(高宗32年)5月26日勅令第98號地方管制改訂時,寧海府改為寧海郡,此時景汀里編屬於寧海郡,1914年3月1日日據時期府令第111號將行政區域合併,合併了梅洞·車踰洞的一部份地區,稱為景汀洞,並且編入盈德郡丑山面,其後1988年5月1日郡條例第972號將洞改稱里,景汀洞就改稱為景汀里,並沿用至今,現在行政區域上分為景汀1、2、3里。 Ma-jjok:Baet-bul南方的村落 車踰洞:Dal-bu嶺另一頭的村落 烏梅:Baet-bul南方的村落


慶尙南道(統營市)

閑麗海上國立公園是1968年第一個被指定為韓國海上國立公園的地方,公園南至巨濟只心島,北至麗水梧桐島,橫跨6大區域(巨濟、統營、泗川、河東、南海、麗水梧桐島)。公園整體面積為535.676㎢,其中海上面積占總面積的76%。在這裡可同時欣賞海洋、陸地、城市的秀麗景觀,深受遊客喜愛,每年來此遊玩的遊客超過100萬名。 閑麗海上國立公園主要包括大多海、比珍島、海金剛,這為統營道南旅遊區成為國際性海上旅遊區帶來更大的可能。特別是閑山島,李舜臣將軍擊敗日寇的歷史現場處處皆是,制勝堂、忠烈寺、海龜燈塔等壬辰倭亂相關的遺跡眾多,是一個鮮活的歷史教育場。此外,這裡的山陽環形道路是可開車繞行一周彌勒島、欣賞沿岸美景的地方,在達牙公園則可欣賞到大多海岸的雄壯與廣闊。閑山島、比珍島、每勿島各個都是閑麗海上國立公園的核心景點。


仁川(中區) , 仁川市區

開埠easy之旅:電動車暢遊仁川的歷史風韻 1. 輕鬆上路:電動車+專業導遊 “開埠easy之旅”是一條以仁川開埠區為主線的特色觀光路線,讓您在省力省時的同時,還能收獲深入的文化體驗。乘坐環保電動車出遊,駕車兼導遊的工作人員會一路為您介紹從近代開埠到現代多元化進程的精彩故事,邊走邊看、隨時下車拍照,樂趣十足。 2. 精選路線:從開埠街區到童話世界 * 開埠老街×童話村 一邊是擁有百年歷史氣息的開埠老街,一邊是色彩缤紛的童話村。兩種截然不同的風格在一次行程中即可體驗,搭配導遊生動的講解,更能體會仁川豐富多元的城市魅力。 * 中華街 & 自由公園 韓國最大的中華街風情濃郁,而自由公園以眺望港灣景致聞名。乘坐電動車穿行其間,不必為找路或交通轉換而煩惱,可將更多精力投入到觀光與拍照。 3. 彩色電動車 & 在線預訂 * 16輛車×4種主題色 每輛電動車都借鑒“仁川10色”靈感,運用不同顔色主題設計,拍照自帶吸睛效果。看著這群五彩缤紛的車隊穿梭街頭,您也會感受到屬於仁川的多彩節奏。 * 線上預約:更靈活、省時間 只需通過線上繫統即可輕鬆預訂,並實時查看電動車所在位置。想避開高峰期或約上三五好友同行,都能根據自己的時間靈活安排。 4. 運行信息 & 出發節點 * 10:00~17:00 運營* 大約每15~55分鐘發車一次,讓您無需久等。 * 四大出發點 從中區廳、仁川站、童話村、韓中文化館出發,各點之間銜接順暢。 * 逢週一不運營 每週一進行車輛維護和安全檢查,計劃出遊時請註意避開。 5. 行程必選:讓仁川之旅更難忘 對於初次到訪或想再次深入探訪仁川的遊客,“開埠easy之旅”都是一條無可替代的推薦路線。它打破傳統“大巴式”觀光的乏味,能讓您在短時間內貼近仁川開埠文化,拍下豐富多彩的城市剪影,與導遊的互動也會讓旅程更具溫度。 溫馨提示 * 拍照達人必備: 途經童話村與中華街等地,隨手就是網紅打卡點。帶好相機或手機,隨時捕捉精彩瞬間。 * 綠色出行更舒適: 電動車行駛平穩且噪音低,讓您在惬意觀光之余還能為環保助力。 借由“開埠easy之旅”,感受仁川這座港口城市在歲月交替中的沈澱與蛻變。無論是缤紛的童話村、異國味十足的中華街,還是回味無窮的近現代歷史,都將在電動車的慢速行進中,一一呈現在您的面前。準備好了嗎?讓我們一起踏上這段融合歷史與現代的難忘旅程吧!


江原道(鐵原郡)

月井里站是非武裝地帶以南最靠近分界線的火車站,月臺上立有「鐵馬思奔」的牌子,一旁可見到廢棄的火車。韓戰時火車站所在的鐵三角地帶是最激烈的戰場,北韓軍隊撤退時帶走了火車頭,現只有尾部車廂和殘骸淒涼地留著,默默地陳述韓民族分裂的悲劇。目前月井里站(鐵三角地帶)作爲鐵原郡的安保旅遊景點,每年都吸引大批遊客前來造訪。


忠淸北道(永同郡)

永同站最早於1905年1月1日做為一般車站開始營運,位於京釜線的中心點,扮演著郡民的鐵道交通的主要角色。現在主要有新村號和無窮花號行駛,運送旅客以及貨物,並且辦理火車票券發售等業務。


首爾(西大門區) , 新村・梨大

新村火車站啟用於1920年12月,比首爾站早了5年興建,以車站建築來說,是首爾內歷史最悠久的火車站。因2006年7月於附近另外新建了與大型購物中心合作的民間投資新村火車站,而中斷其原本業務。現在為文化財廳登錄文化財第136號,是具有重大保存歷史價值的場所。為了活用舊的火車站(新村火車站)建築,“新村旅遊諮詢中心”於2012年6月11日開幕,內部除了有包含新村在內的西大門區過去與現在的寫真攝影展,還能獲得週邊觀光景點情報的各種觀光手冊與資訊地圖,以及休憩空間等。另外還設置了尖端科技的旅遊資訊系統“無人旅遊諮詢系統”,透過觸控式螢幕(韓英日中),即可搜尋西大門區內的旅遊景點、餐廳、購物地點等多樣化的旅遊情報。


江原道(江陵市)

船橋莊由世宗大王的哥哥孝寧大君的第11代子孫茂卿李乃蕃建造,經歷10個世代的發展、擴建,才形成現在的面貌。船橋莊不僅有超過100間房間,分為東、西、外三個區域之別堂、廂房、中舍廊、下屋與祠堂共用12個大門,這些建築物全都被圈在同一個圍欄當中,建築物的數量、樓地板面積、占地面積都是韓國第一。船橋莊之所以能以龐大的規模為傲有很多個原因,其中最重要的原因可以說是「關東別曲」。 松江鄭澈創作了「關東別曲」之後,對朝鮮後期士大夫來說,前往關東遊覽便成了儒生必備的瀟灑經歷之一,而船橋莊就位在遊覽關東的儒生必經之路的中心點。 即便是這樣的船橋莊,也曾經經歷過危機。在這占地廣闊的船橋莊內,也曾有過只有三人入住的窘境。現在負責經營船橋莊的李康白館長千方百計四處奔走,為了拯救祖先傳承的偉大遺產費盡心思,在這過程中獲得了行政支援,經過一番改善之後,旅客的住宿體驗得以升級,更將所有的洗手間與淋浴間整修成現代化的形式。可供住宿的建築物內部,依然能感受到古代的風情,但同時也改建得讓住慣現代建築的人們不會感到不便,無論男女老少都能在此舒適地居住。 走進船橋莊,首先引起來客注意的是活來亭,緊接著還有俄羅斯領事館贈送、裝設有西式遮陽蓬的悅話堂,以及文雅嫻靜的蓮池堂與西別堂等眾多建築。尤其活來亭的匾額是由每一位到訪的當代文人親自題字完成,其中最知名的便是秋使金正喜。


全羅南道(木浦市)

可品嚐到各種海鮮湯料理的店家。 位於全羅南道木浦市的韓國料理專賣店。 招牌菜是海鮮湯。


京畿道(楊平郡) , 九裏