釜山廣域市(海雲台區)


慶尙南道(統營市)

今年邁入第20屆的閑麗水道牡蠣節,將於3月26日統營市道南洞的鐵人三項廣場舉行。本次慶典準備了牡蠣去殼體驗、牡蠣殼生活用品DIY等牡蠣相關的體驗活動,並預計進行試吃活動,提供1萬多位遊客牡蠣粥、牡蠣蘿蔔泡菜、涼拌牡蠣、紅燒牡蠣、牡蠣煎餅、炸牡蠣、烤牡蠣等各種以牡蠣為食材製作的料理。此外,在活動會場還能欣賞到南海岸別神祭與藝人慶祝表演,為遊客帶來視覺與味覺的饗宴。


江原道(東海市)

納愛斯汽車旅館(Motel Nice)位於江原道東海市,鄰近東海市政府,交通非常便利。走進大堂,寬大的前台映入眼簾。客房寬敞整潔,舒適方便。所有客房均設有互聯網專用線,休息室內設有公用電腦設施,便於處理業務。旅館鄰近寒島海濱浴場,驅車10多分鐘可達墨湖燈塔,作為旅遊景點也毫不遜色。


大邱廣域市(東區)

Esia酒店是位於複合產業園區Esiapolis最中心的新概念酒店,憑借富有質感的裝修與感性的設計成為顧客的休憩與文化空間。複合主題公園——Esia樂天購物中心位於旁邊,可享受電影、購物、外出用餐、文化設施等一站式服務。距離大邱國際機場10分鐘,距離八公山IC5分鐘,承諾成為促使顧客商業成功的友好夥伴。此外,還位於鳳舞洞八公山入口處,週圍分佈著文化遺產、遺址、旅遊景點、休憩空間等,是可同時盡享趣味與休閒的都市中心文化空間。


江原道(江陵市)

可品嚐到新鮮生魚片的店家。 招牌菜是生魚片拼盤。 位於江原道江陵市的韓國料理專賣店。


全羅南道(長興郡)

耽津江是從全羅南到有治面與長東面起源的全南三大江(榮山江、蟾津江、耽津江)之一,全南三大江總長56㎞,流域經過夫山面還有長興邑的中心部位。耽津江原本被稱做汭陽江,後來因為是耽羅島的人們,最先在此停船登陸,故後又改稱為耽津江。 耽津江到目前為止都尚未受到任何污染,江水就如同白玉一般晶瑩,與岸上的茂密森林與江畔的奇岩怪石融合成一片天然美景。以前在此欣賞每條江流的美景,議論著時局的人們,也因為這片風景而停下了腳步。


京畿道(廣州郡)

位於京畿道廣州的廣州昆池岩陶瓷公園所在腹地大多為舊石器時代的遺址,這裡也是朝鮮時代時王室們製作白瓷的官窯所在。廣州昆池岩陶瓷公園佔地共有20多萬坪,包括雕刻公園、陶瓷購物中心、複合文化廳、表演場、舊石器時代體驗庭院、中央湖水廣場等,是男女老少都能體驗與玩樂的體驗型複合文化空間。 在京畿道陶瓷博物管中展出韓國陶瓷器自誕生到現在的遺物與作品,在以公共藝術打造的馬賽克公園則不定時舉辦各類活動,如飲食、戶外休閒主題等社團表演或活動等,是滿足文化、藝術、教育、休閒娛樂的複合體驗文化園區。  


全羅南道(和順郡)

和順的支石墓群,主要分布在道谷面孝山里和春陽面大薪里相連的主要道路,陽溪谷一帶附近。在道谷面孝山里一帶,所含有的石材共計有980個,調查後推定為史前石墓的有135個。支石墓石桌下的基盤石,大多已被埋沒或損毀,狀態良好或能看出外貌的石桌約100多個。孝山里的石墓群,如果將考察過的石墓和石桌加起來的話,預估至少有250個以上。反觀春陽面大薪里一帶,所含有的石材共計有3309個,調查後推定為史前石墓的有124個。而狀態良好或能看出外貌的石桌約200多個,所以石墓加上建築用的石桌,也有300個以上。在這些史前石墓中,擁有基盤石的支石墓有23個。 和順支石墓最大的特色,就是在狹小的地域中,卻密集地擁有596個石墓,而國內最大的石桌也在這裡。春陽面大薪里的支石墓,長7.3公尺、寬4公尺,重達283噸。道谷面孝山里最大的支石墓,長5.3公尺、寬3.6公尺、厚度有3公尺,推測至少有100噸以上。而且考古學家們也在附近發現了工作用的石室,並也在石室周圍找到許多支石墓。藉由石室,學者們也發現了支石墓的建造過程和方法。 2002年12月2日聯合國教育科學暨文化組織,將和順、高敞、江華支石墓遺跡,正式列為第977號世界遺產,以後這裡也將成為國際性的觀光景點。


全羅北道(完州郡)

傳言這座寺廟是西元604年由瑞巖大師所創建。另有傳言,依據極樂殿重修記這本傳說故事,新羅末期崔龍角騎著馬在全國各地遊山玩水,到鳳山南邊時,抓著紫藤的藤蔓爬上山頂,在山頂某一草叢內發散著祥瑞的光芒。隨著光芒走去,有三隻鳳凰在那飛舞,於是他就在此搭建了圍鳳寺(威鳳寺)。威鳳寺現有建築物是主殿的普光明殿與極樂殿、觀音殿、羅漢殿、三聖閣、威鳳禪院、羅月堂、一柱門,還有寮舍房。現有建築物中的普光明殿是寶物第608號,內部中央安置有坐著的佛像-釋迦如來坐像,左右另有好幾尊站立佛像。


京畿道(漣川郡)

漢灘江站於1975年6月28日,作為簡易車站開始營業。於1977年9月15日變更為無人簡易車站後,同年10月16日被指定為乙種乘車券代賣所。2011年7月因韓國中部集中豪雨使線路損毁,而暫時中止營業,直到2012年3月21日哨城鐵橋完工後,東豆川至新炭里的通勤列車再度行駛,此處才恢復通車。原本縮減為1天6班的通勤列車,也於同年7月增班後持續行駛至今。 位在哨城里站與全谷站之間,作為無人簡易車站使用的漢灘江站,鄰近漢灘江遊園區與全谷里舊石器遺址,而在漢灘江鐵橋處,還設有韓戰UN聯合國參戰碑,以及三八線界石,相當適合前往遊覽。