京畿道(利川市)

利川屋位於悠久歷史的溫泉城內, 距東首爾和江南長途巴士客運站約50分鐘左右的距離。於此就餐可緩解城市生活所帶來的壓力, 令您精神舒緩飽滿。並能享受當地特產利川大米所烹煮之米飯和各種乾淨美味之菜餚。


江原道(楊口郡)

第4地道是北韓為了入侵南韓所挖掘的地道,在1978年發現了第3地道後約12年,1990年3月3日又在楊口東方26㎞處的DMZ非武裝地帶內發現了第4地道,距離軍事分界線約1.2km。地道的寬與高各1.7m,深度達145m,總長2,052m,規模比起1974年在高浪浦東北方8km處發現高1.2m,寬0.9m,深46m的第1地道有過之而無不及。 陸軍白頭山部隊發現地道以後,至1992年2月止,投入了37億韓元建立了安保紀念館與紀念塔,利用坑道與坑道內設施來進行安保教育。為了紀念當時搜索地道時被北韓設置的水雷所炸死的軍犬,在地道的入口處還設立了忠犬碑。在地道內部可以搭乘15人座的透明玻璃電動車進行參訪,比之前發現的第1、2、3地道方便許多,電動車內的每個座位都有耳機提供語音導覽服務。另外,無污染的非武裝地帶滲入的清淨地下水再經由地道內的花崗岩所過濾,水質十分清澈,現場也提供直接飲用的機會。


全羅北道(高敞郡)

牟陽城昰朝鮮端宗元年(1453年)為了阻止外侵,全羅道民們以有備無患的智慧築成的天然城郭,被稱為高敞邑城,作為防禦湖南內陸的前哨基地,高敞郡民之日所舉辦的活動又稱為「牟陽城節」。 周長為1,684公尺、高4~6公尺、城內面積165,859公尺,東西北門和甕城3所、雉城6所及城外溝壕等戰略型要衝設施遍佈於周圍。城內有東軒正堂和客館等22棟官衙建築,大部分因戰火而受損的建築從1976年開始一直在復原中。現已翻修當時建築中的東軒正堂、客館、風化樓、拱北樓、鎮西樓、豋陽樓、城隍祠、官廳、作廳、內衙、鄉廳、書廳、將廳等,預計將來繼續翻修其他8棟建築。 為紀念先祖以有備無患之精神建成的牟陽城,鼓吹愛國之心和弘揚鄉土文化之繼承,並提倡高敞郡民之榮譽心和熱愛家鄉之情,於1973年舉辦高敞牟陽城節。主要節目有慶典活動和紀念典禮、文藝活動有說唱板索里表演、奏農樂活動等,民俗遊戲有踏城活動等,還有各項體育大會。傳說踩在城上走一圈可以無病長壽、極樂升天,因此每年的踏城活動一直持續到現在。據說踏城須在鬼門開的閏月才有效,而3月閏月為最好。 傳說踏城繞一圈腳病可痊癒,若繞兩圈可無病長壽,繞三圈則可極樂升天。繞城時一定要將與手掌差不多大小的石頭頂在頭上,繞城三圈後在城入口將石頭堆積起來。把石頭放在頭上代表著體重加重更能鎮壓城郭之意。


全羅南道(木浦市)

木浦站隸屬於韓國鐵道公社光州本部,位於木浦市湖南洞,為湖南線火車的市終點站,其前一站為任城里站。1913年5月15日作為一般車站開始營運,目前有 KTX、新村號、無窮花號等列車行經,負責業務有輸送乘客、貨物,以及販賣車票等。


慶尙南道(巨濟市)

巨濟觀光飯店擁有可容納300人規模的海金江廳和50多人的冬柏廳, 各種先進的設備, 十分適合舉行各種宴會和會議。除了各種發表會、訂婚、花甲宴等家庭宴會, 還可以舉行公司創社紀念, 開業紀念, 尾牙, 宗親會, 升職, 祝賀宴等各種紀念活動, 根據需求不同可選擇不同種類及規模的宴會廳, 我們將以最熱誠完善的精神為您服務。


濟州道(西歸浦市) , 旧济州

在大自然中靜靜地省視自我的內心,接觸森林存在的各種環境並享有療癒時間的場所,正是西歸浦的療癒之林。療癒之林在濟州島也是有著數一數二美麗自然景觀之處,由於位在海拔320~760公尺之間,得天獨厚的生長條件,使這裡的暖帶林與溫帶林生長於一起,擁有多樣化的植物也成為這裡的一大魅力。 此外,這裡還有生長茂密集、樹齡超過60多年的扁柏樹與杉樹林,在此也可體驗利用扁柏林與杉樹林所進行的各種山林療癒體驗。對忙碌的日常生活感到喘不過氣,沒有好好省視自身的餘裕嗎?就到西歸浦療癒之林,感受豐富的芬多精、陽光、風、美景,享受從身到心的療癒之旅。  


忠淸北道(丹陽郡)

隸屬於月岳山國家公園的玉筍峰,位在堤川市水山面槐谷里,被列為堤川10景中的第8景。又因地理位置之故,與龜潭峰一起被列為丹陽8景之一。玉筍峰因景致出色,也被稱作小金剛(山),它白又青翠的數座山峰,就像竹子的新芽一般,因此名為玉筍峰。龜潭峰則因奇岩絕壁的形貌猶如烏龜,且位於水中的岩石有著龜殼般的花紋,而得名龜潭峰。於朝鮮時代明宗初年,時任丹陽郡守的著名理學家退溪李滉還曾於玉筍峰上刻「丹丘洞門」四字。而此地也是《輿地勝覽》一書中,燕山君時期文臣金馹孫盛讚的峽谷絕景所在地,登高遠望,能將忠州水庫與錦繡山秀麗的湖光山色一覽無遺。 玉筍峰又因與清風湖相輝映,形成相當出色的美景而遠近馳名。雖然海拔只有283公尺,但從山頂往下俯瞰,仍能感受到高度帶來的驚險感。山的最頂端有寬闊的鞍部及岩稜相連,適合作為休憩之處,再加上老松樹帶來特有的韻味,美景不亞於仙境。登山之外,也推薦搭上遊覽船眺望玉筍峰與龜潭峰雄壯的山壁。玉筍峰因山勢不高,登山路規劃良好,因此很容易攀爬,約莫一個小時即可登頂。但若接下來打算繼續前往龜潭峰,大約需要四個小時。訪客如果要從玉筍峰到龜潭峰的話,必須登上玉筍峰山頂再下山,並改走左邊的登山步道。另外要注意的是,至山頂的路是由一連串陡峭的岩山所組成,登山時一定要注意安全。而從玉筍峰到龜潭峰之間,沒有提供飲水的地方,建議出發前務必事先準備好。


江原道(三陟市) , 束草・雪岳山

韓國最長、最高、最初的鐵路體驗型渡假村High 1 Chou Chou公園位於江原道三陟市。活用韓國唯一的山嶽鐵路與嶺東線所建造的火車主題公園能讓男女老少進行愉快體驗,留下浪漫的火車旅遊回憶。周邊景點有入選韓國優美道路百選的新千年海岸道路,在因絕妙海岸線與風光而被譽為韓國拿坡里的長湖港,還可體驗浮潛與海洋泛舟。


仁川(江華郡) , 江華島

2003年6月12日開館的江華農耕文化館,是位於仁川廣域市江華郡佛恩面三成里的農耕文化教育機關。為提供都市人們易於接觸欣賞的展覽內容,以及教育成長中的兒童們農業公共利益價值而建立。有著挖馬鈴薯、摘辣椒等農村體驗活動,並販售人蔘、蕪菁等江華農特產品,消費者還可透過文化館與農民直接交易。


全羅北道(全州市)

位於全州市西老松洞的全州站,於1914年11月17日作為一般車站開始營運,於 1978年3月23日被遷移至全羅線北全州-新里間的都市外環區,至1981年5月25日才被遷至牛牙洞現址,並建了新車站。全州站每天平均有6千多名乘客利用,並作為行政、教育、文化、交通的中心地帶,發揮著重要作用。