首爾(江南區) , 江南・三成(COEX)

堅持只使用自然材料的‘健康料理’ 只使用自然產材料的健康主義韓定食餐廳,嚴選鬱陵島與智異山等韓國各地有機蔬菜、野菜等新鮮材料烹調美味料理。


仁川(中區) , 仁川市區

仁川站是位於仁川中區北城洞的京仁線鐵路終點站,緊鄰仁川港。


首爾(中區) , 新沙洞・林蔭道

最早的崇禮門建於朝鮮太祖5年(1396年),1398年2月完成增建。崇禮門為朝鮮時代漢城都城四大門中位於南側處的正門,因此亦被稱作為南大門。1448年擴大重新翻修,此後雖然歷經壬辰倭亂及丙子胡亂,但都沒有受到波及。最早建造時的城門與兩側城牆相連,1908年為拓寬道路而拆除城牆僅留下像孤島般的城門。2006年復原工程結束後成現今所見樣貌,依據文化財保護法於1962年指定為國寶第1號。 建築物分為上下兩層各5間、側面2間,內部下層僅拱門上中央的房間有井字型地板,其他下層房間的地板皆為泥土地,上層鋪設有木板地。關於崇禮門匾額的字跡有幾種說法,中記載為讓寧大君所題。其他門的匾額都為左右橫向,僅崇禮門為上下直式。崇禮兩字有火花之意,據說是為了壓制與景福宮相對的冠岳山火氣而命名。典型多包式建築的南大門為韓國現存城門建築中規模最大的,堅固木造結構的模範是為韓國建築史上重要的建築物之一。首爾市為能更突顯城門景觀特色,而於1997年初設置了照明設備。首爾中區廳於2005年10月起進行週邊道路補修工程,並針對虹霓門入口等五處執行地表調查,挖掘推測為朝鮮世宗時期所建的下層石造基壇與址臺石(最底下的地基石)、薄石、門軸等。1907年進行貫通南大門的地鐵線路工程時,從堆積在城門周圍1公尺左右的泥土中,可清楚看到過去完全被土覆蓋的基石與薄石等。中區廳為了讓市民門能夠看到比地面還要低1.6公尺的這些構造,而決定保留部分挖掘中央通路時所留下的面貌,並設置參觀設施。但崇禮門因2008年2月10日的火災而全毀,經過5年又3個月的復原工程,於2013年重新開放,並在2013年5月1日舉辦向先祖秉告復原完成的‘告由祭’。崇禮門復原工程使用建材主要是忠南泰安的安眠松,安眠松從高麗時代起就被用在建造宮闕或船隻上,此次用於崇禮門的椽子、柱子與屋頂等。


首爾(中區) , 乙支路・忠武路・南山

T.um於韓文中指「發芽」之意,為SK電信的資訊與通訊科技(ICT)博物館,也是一座未來型體驗館,旨在之後不遠的將來,使SK電信的尖端技術於此生根發芽,進一步擴散至各地。 館內以能體驗4G高速上網構築成的尖端IT環境,使遊客能積極參與體驗並樂在其中。與現今一般以單向資訊傳播為主的企業宣傳館不同,T.um突破限制,以IT技術為中心,構築融合性未來產業,讓遊客提前體驗 ICT無所不在的樂趣,商業伙伴則能經由合作,開展更多可能性與引導未來的發展。


首爾(中區) , 明洞

             


仁川(中區) , 仁川市區

[超過20年的辣炸雞丁專門店-新浦辣炸雞丁] 位在仁川新浦洞新浦市場內的新浦辣炸雞丁營業已超過20載,美味可口很受喜愛。  


釜山廣域市(海雲台區) , 海云台

海雲台市場靠近海雲台海水浴場,在當地是旅遊及避暑的好去處。 從海水浴場出發,經過麥當勞旁邊的人行橫道後,往右走便能到海雲台市場的入口。雖然也有公車出入的另一道入口,但從這裡進去的話,可以很惬意地悠閒地邊購物邊觀景。 另外,如果是避暑季節的時候前來這裡話,一定要嘗嘗這裡的街邊美食,新鮮的炸蔬菜、烤鱿魚、魚糕、炒年糕、紫菜包飯都十分美味。作為韓國的傳統市場之一,精心腌制的各種泡菜,鳗魚等海產品也是這裡的特色之一。  


首爾(瑞草區) , 江南・三成(COEX)

南部客運站於1972年5月獲得汽車停車場的營業事業許可,在首爾市龍山區漢江路營業,後於1990年7月2日遷移至首爾市瑞草區瑞草洞1446-1號,臨時做為客運站的使用,在1992年12月21日擴建現今的規模。客運站擁有開往京畿道、忠清南道、忠清北道、慶尚南道、慶尚北道、全羅南道、全羅北道7個道的70條路線,共22個客運公司,1天664班次運行。


首爾(中區) , 明洞

日本旅客為主顧客群,在日本知名度亦高的眼鏡專賣店。由於顧客主要為旅客,因此講求迅速、正確、便宜,以合理的價格提供高級的產品。從韓國製產品到外國頂級製品,提供各式各樣的造型眼鏡,增添挑選眼鏡的樂趣。


4.0/1
首爾(江南區) , 江南・三成(COEX)

豪華洲際飯店於1988年開幕,以最高級的服務和多種商務、休閒設施,等候顧客的光臨。地近Coex Mall與市區機場客運站,交通位置相當便利。此外,還有先進的商務設施、高品味的客房與優質服務,提供給顧客最佳的休閒場所。