仁川(江華郡)

席毛島是江華島西頭的島嶼。遊客可以在這裏欣賞美麗的西海景,參觀古老的寺廟,還能領略駕車在海邊遊玩的樂趣。要上席毛島須得從外浦裏乘船,雖然只是短短10分鐘左右的海上行程,遊客卻能欣賞到海鷗群翺翔在海面的動人場景。 席毛島上有租借自行車的小店和汽車站。若想徒步遊覽全島,就應租借自行車。遊覽席毛島可乘車,騎自行車或步行。徒步旅行的遊客應在船碼頭附近的自行車租借店租借自行車,若要去普門寺或Minmeoru海水浴場,則應乘坐開往普門寺的汽車。徒步或駕車時經海邊道路就可遊覽席毛島大部分景色。駕車需40多分鐘, 騎車需2小時30分鐘左右。 席毛島上最值得一看的就是Minmeoru海水浴場和普門寺。Minmeoru海水浴場是島上的唯一的浴場,海岸線風景幽静而美麗,四周是寬闊的鹽田。而在普門寺內可以遠眺到西海和日落的美景,修建於石窟內的法堂也是有名的景點。此外,寺廟後的眉岩和刻於岩石上的磨岩石佛坐佛也是有名的景點。


京畿道(高陽市)

築建於德陽山山頂的幸州山城(史跡第56號)為壬辰倭亂當時,由包含義勇軍與僧人的兩千三百名士兵大敗三萬倭軍的地點,史上稱為幸州大捷,為壬辰倭亂三大捷之一。宣祖25年(1592)爆發壬辰倭亂當時,身為全羅道巡察史的權慄將軍在此擊退三萬倭軍,並乘勝追擊,佈陣於水原禿山城,奪回了首爾,屢建佳績使他官拜京畿、忠清、全羅三道的總指揮官。宣祖26年(1593)2月11日,僧將處英率領包括僧軍共萬餘名的兵將進攻幸州山城。在這場戰役中,首度運用了「丟擲灰袋」的戰術。女人們將長裙剪短並縫製成圍裙後穿上,再用圍裙裝盛石頭,藉以幫助作戰。這也是幸州裙的由來典故。正確的築城時間與目的並無法得知,但因為在城中挖掘出大量的百濟時代磚瓦片與土器等遺物,因而推論其為百濟時代所建。幸州山城內設有恭奉權慄將軍肖像的忠壯祠,原本在幸州渡口內村中設有正面三間、側面一間的幸州紀功祠,但卻在6.25事變時燒毀。日後在大規模的幸州山城淨化工程時期重新建造,同時加蓋涼亭與大門,確定了腹地。1602年建立的幸州大捷碑存留於碑閣內,並有1963年樹立的大捷碑,碑上的文字則是朴正熙前總統的真跡。日後隨著自由路的開通與新幸州大橋竣工,使得交通越顯便利,每到假日便吸引了眾多遊客前往。* 幸州大捷祭每年3月14日於幸州山城舉辦祭典,以紀念擊敗倭軍,讓國家免於危機並建立卓越功勞的忠壯公權慄都元帥所率領的幸州大捷,活動除了祭禮之外,還有各種文化活動。幸州大捷祭中最重要的活動為紀念幸州大捷的祭禮。活動在恭奉權慄都元帥肖像的忠壯祠進行,有各界人士參與。儀式依序為由高陽市長擔任初獻官,為招喚將軍靈魂點香並將酒倒在母土上的將神禮、奉獻將軍神位的獻牌、享用祭祀酒與祭物的飲福禮,以及望燎禮、辭神禮(向守護祠堂的青龍、白虎、朱雀、玄武行禮)等。在解放前原為春秋兩季各舉辦一次,現在則是在每年陽曆3月14日進行;舉辦地點原本為位於幸州渡口附近的幸州紀功祠,但因6.25戰爭被燒毀後,便在1970年改於復原完成的忠壯祠舉辦。


慶尙南道(統營市)

位在慶尚南道統營市的彌勒山高度為461m,雖然不算很高,但山裡除了有鬱蒼的樹林與清澈的溪谷外,還有許多奇岩怪石與洞窟、古剎,是韓國的百大名山之一。登上彌勒山可以看到統營前海的閑麗海上美景。統營前散落著包含彌勒島在內的大大小小島嶼,因此被稱做多島海。以前到山頂只能用走的,現在已興建了韓國最長(1,975m)的纜車,可以輕輕鬆鬆就到山頂欣賞美景。從山頂覽車站到彌勒寺為止,設有400m的木造平台,天氣好的話可以還看到日本的對馬島、智異山天王峰、麗水突山島,視野相當良好。山頂春天綻放的花朵與秋天的楓葉都相當吸引遊客的目光。彌勒山裡也有著龍華寺、彌來寺等古剎。


忠清南道(論山市)

草莓叔叔曾於市場、百貨公司、超市鋪貨販售,但因毛利不多,又希望直接與顧客直接接觸,因此開啟了體驗農場的大門。這裡栽種的草莓都是既環保又有低農藥認證的產品,雖然相對成本較高,但為了種出可安心食用的草莓,老闆相當不惜成本。喜歡草莓的遊客不妨來這裡走一走,體驗採草莓等體驗的樂趣。    


慶尙南道(統營市)

南望山是可以將統營市區一覽無餘的市民公園。山頂上矗立著1953年由市民募捐建立的忠武公李舜臣將軍(1545-1598)的銅像,還有可以遠眺閑麗水道的水鄉亭。在水鄉亭的下面是文化藝術的殿堂——市民文化會館,在文化會館的下面就是南望山室外雕刻公園。南望山雕刻公園是爲了永久展示參加1997年統營國際室外雕刻研討會的日本、中國、法國、以色列、委內瑞拉等10個國家的15位著名雕刻家的作品而設立的。在佔地約5,000餘坪的公園裡,可以欣賞自然的美景和充滿個性的雕刻藝術,使這裡成爲青年人約會的好地方。


仁川(西區) , 仁川市區

仁川景西洞綠青瓷窯址於1970年5月被指定為史跡第211號,為仁川最早被指定為國家文化財之處。1984年12月9日於此處設置了保護棚,並復原為面積82.6㎥的窯址,而此處發掘到的器物種類以大碗、碗盤等為主,也出土瓦盆、盤口長頸瓶、缸等。綠青瓷的釉色呈綠楬色與暗綠色,不透明且無光澤,表面有著斑點,可見其受到釉藥的成分、窯的特殊結構、燒製溫度等方面的影響。窯為傾斜度在22度左右的單室窯,而此處之所以受到矚目,為其在緩慢傾斜的窯床表面放上以泥土製成的圓形陶板來排熱的特殊樣式。此處的陶板指的是在燒製瓷器前,將碗盤一個個往上放,並讓瓷器不直接與窯床接觸所準備的底架。底架的樣子如同馬蹄,前厚後寬,將厚的部分放在傾斜的窯床下方,則能使瓷器在窯裡保持平形。因此並非將窯床做成水平,而是透過底架進行調節將之變為水平放置,越往下底架就越高,而上方的碗盤們也因底架而得以維持平形。這樣結構的窯址原本僅在日本發現了2處,被日本視為本國獨有的陶窯形式,但隨著仁川景西洞綠青瓷陶窯址的發掘,打破了過去的認知,對未來研究日本陶窯技術的流傳路線,提供了寶貴的資料。


慶尙北道(安東市)

芙蓉臺位在太白山脈的尾端,為高64m的懸崖上並可以一眼眺望安東河回村的地方。芙蓉臺這個名稱源自於中國古史,芙蓉也就是蓮花的意思。因為河回村的樣貌就如同蓮花般而來,加上這裡為眺望河回村視野最好的地方因而稱為芙蓉臺。在最早以前有著“河回北方的山丘”之意而被稱為“北崖”。而芙蓉臺下方為玉淵精舍和花川書院,洛東江蜿蜒曲折地流過。


京畿道(加平郡) , 議政府

加平站於1939年7月25日隨著京春線的通車而作為一般車站開始營業(僅單線行駛),1950年6月30日因韓戰之故,車站建築遭毁,至1957年6月12日車站方修復完成。1980年11月1日,統一號列車(現已停駛)開始行駛後,至1984年11月26日,無窮花號亦開始在此行駛。1997年12月4日加平車站(舊站)竣工,車站移至距原址639㎡處。2010年12月21日隨著地鐵京春線的通車,新站正式啟用,加平站成為京春線地鐵與ITX青春列車複線行駛的車站。加平地名最早源於統一新羅的景德王時期,因此處風景秀麗,而被取名為「嘉平」。現則為漢字書寫之便改為「加平」。提到加平,首先想到的莫過於因2002年經典韓劇《冬季戀歌》在此拍攝外景大受歡迎的南怡島,如今南怡島已成為海內外遊客必不可少的行程之一,到訪加平遊覽的遊客也因此絡繹不絕。


江原道(楊口郡)

想要在畫中呈現人的善良美好與真實感的畫家─朴壽根 朴壽根的畫風有別於梵谷的狂傲或是畢卡索的非現實革命,較接近米勒的真率。朴壽根用著善的眼光看待人生,讓其在韓國美術史上占了一席之地。位於江原道楊口郡的朴壽根美術館規模佔地200坪,不僅是畫家朴壽根老師的故居,亦館藏了作家朴壽根的藝術與人生,並且是肩負著代表地區文化的使命的空間。在朴壽根美術館可以欣賞到《坐著的兩個男人》等3副油畫與《樹與兩個女人》、《石塔》等版畫,水彩畫《繪畫顏料》等,以及數十件手稿。