濟州道(濟州市) , 新济州

歷史上人們總是只紀念少數的英雄,但在20世紀之後終於開始注意到平民的貢獻。濟州島的4‧3和平公園,是為了紀念與弔慰4.3事件所犧牲的百姓,以及為和平的未來做祈福,所建立的人權紀念公園。濟州4.3和平公園經過4.3特別法的公佈(2000年)、公園建地購入、建築工程等,最終在2008年3月28日正式完工。


全羅北道(全州市)

想要感受藝鄉或藝都全州的氛圍,那絕對不可錯過“全州市剛庵書藝館”。從象徵全州的豐南門開始,經過慶基殿,往東有梧木臺、鄉校、寒碧堂等所在地校洞全州川邊,於1995年開館的“全州市剛庵書藝館”,吸引眾多熱愛藝術的人們。這裡傳承從祖上留下來的書脈,書藝館是依照書藝界大師剛庵宋成鏞的意思所建。這裡收藏有秋史金正喜、蒼巖李三晚、檀園金弘道的作品,以及茶山丁若鏞的簡札等,共展示1,162件作品,是韓國唯一的單一書藝展示館。另外,最近在“全州市剛庵書藝館”北邊200m處建立了緬懷東學革命的東學革命紀念館,可以摸索回憶東學革命的痕跡。


忠淸北道(報恩郡)

在忠清北道報恩郡,進入俗離山的山路上有一棵樹齡高達六百多年的古鬆。這棵古鬆高15m、樹圍4.5m,樹枝東側長達10.3m,西側長9.6m,北側長10m。被指定為天然紀念物第103號。古鬆猶如一把打開的巨傘,偉岸而又端莊的形像,被視為俗離山的像徵。古鬆被人稱為“正二品鬆”,代表的是古代官吏的等級。 * 傳說 相傳,1464年深受病痛折磨的世祖在去溫陽溫泉和俗離山治療的途中,行至這棵鬆樹下時,垂下的鬆樹枝使得華蓋不能通過,正在大家為此發愁的時候,奇迹發生了,本來垂下的鬆樹枝自動得向上卷了起來,讓國王安然無恙地經過了。並且,在世祖重新返回首爾的途中,突然天降大雨,正是這棵鬆樹給世祖提供了棲身避雨之處。對於這棵神奇的樹,國王史無前例地加封它為“正二品”。


京畿道(坡州市) , 坡州(heyri村)

都羅山據說為新羅滅亡後,向高麗臣服的新羅末代國王敬順王登上此山,於山頭遙望新羅古都時留下了眼淚,這座山因此得名「都羅山」。京義線都羅山站距離首爾55.8km,自2000年9月開始京義線復原工程,於2002年3月竣工,同年4月11日韓日世界盃時正式啟用,成為向一般旅客開放的旅遊景點。這裡曾舉行過KBS的和平音樂會、韓國前總統曾陪同美國前總統布希造訪此處,引起全世界關注,因而使這裡成為知名景點。都羅山站為南韓最北邊的火車站,據北韓的平壤僅205km,由於位在一般民眾出入管制區內,要訪問都羅山站需要提前在臨津江站進行出入申請與相關旅遊申請,旅客必須攜帶護照與身份證件。由於申請手續需要大約40分鐘時間,為了不錯過去都羅山的列車,建議您提前一段時間到達臨津江站。都羅山站臨近的第三地道由於電梯可搭乘人員有限(50人),所以一天列車行駛班次有限。在臨津江站的都羅山出入申請處申請時需要攜帶身份證件與車票,提前30-40分鐘排隊等待,收到入場券和掛在脖子上的出入證(遺失需賠償2000韓元)後就可以乘坐列車了。列車一般在上午出發,要享用午餐需至距臨津江站約5-7分鐘路程的臨津閣旅游區,建議時間有限的旅客最好先於出發地提前準備便當、紫菜飯捲、飲料等午餐。* 規模 - 地下1層、地上2層 共 4,700㎡* 出入程序 – 所有旅客在臨津江站下車,取得都羅山出入許可後,即可乘坐去都羅山的列車※ 往返臨津江站-都羅山站的列車為特殊列車,出發和返程的人員必須一致


濟州道(西歸浦市) , 旧济州

濟州航空宇宙博物館是以未來尖端產業航空宇宙科學技術為主題,集教育與娛樂為一體的航空宇宙專門博物館。這裡展示了涵蓋世界航空歷史及韓國空軍的發展足迹的各種航空飛機,遊客可了解到從古代到宇宙探索時代的各種有趣的天文學故事。此外,除了我們目前生活的太陽繫,這裡還展示了銀河繫、超大型黑洞等宇宙空間的構造及形成過程,令人在不知不覺中踏上返回137億年前的時間之旅。


全羅南道(麗水市)

提到麗水就會想到梧桐島,提到梧桐島就會讓人想到冬柏花。梧桐島不但冬柏花有名,更是閑麗海上國立公園的起點與終點。距離麗水市中心約10多分鐘車程便可來到梧桐島入口停車場,停車之後再沿768m的防波堤道步行15分鐘左右便可到達梧桐島,從售票處至梧桐島之間有冬柏列車可搭乘(賣票處061-690-7304)。面積125,620.4m²(38,000坪)的島內有著冬柏樹等200多種常綠樹,相當茂盛。另外,16,529m²(5,000多坪)的草地廣場裡有70多種的野生花圃與紀念植樹公園等,可供小朋友認識大自然。覆蓋著整座島的3,000多棵冬柏樹,早一點時10月起就會開始開花,冬天時也可看到一朵朵的紅花。2月中旬左右約三成的花朵會綻放,3月中旬便會看到一整片美麗的花海。像蜘蛛網狀遍佈全島的探訪路是情侶約會的好地方,綜合商街可以品嚐到南海的新鮮生魚片及其他海鮮。從梧桐島入口進入梧桐島可乘坐冬柏列車、遊覽船、快艇等,在梧桐島入口搭乘遊覽船、快艇可以看到梧桐島一帶的海上美景,還有屏風岩、龍窟、屋頂岩等奇岩怪石,也有開往突山大橋、向日庵的遊覽船。


慶尙南道(居昌郡)

2015年所建立的鯨魚文化村重現過過去長生浦捕鯨村的情景,並打造了鯨魚廣場、長生浦懷舊村、史前時代鯨魚區、鯨魚雕像公園、水生植物園等主題空間,是一個充滿故事的大公園。 主要設施 * 長生浦懷舊村 以盛行捕鯨的1960~70年代長生浦漁村為原型打造的空間,不但可以感受復古情懷,同時也具有教育意義。 * 鯨魚雕像公園 公園內設有一比一的擬真鯨魚雕像,可看到各種鯨魚並進行學習的特色體驗空間。 * 觀鯨路/鯨魚趣事路 以與鯨魚的共生、交流等相關主題故事設計的拍照區。 * 史前時代鯨魚區 可以體驗盤龜臺岩刻畫和捕鯨壁畫等鯨魚歷史文化的戶外學習空間。


大田廣域市(儒城區)


慶尙南道(居昌郡)


江原道(鐵原郡)

孤石亭於1977年被指定爲國民旅遊區,是新羅(西元前57年~西元935年)真平王(579年~632年在位)時所建,當時爲10坪(約合33平方公尺)多的二層樓閣,韓戰期間被毀,現在的孤石亭為1971年鐵原的權力人士重建。孤石亭之所以有名,與其說是因爲亭子本身,不如說是因爲河中心有一塊高10米的奇岩巍然聳立。孤石亭一帶是韓國境內獨一無二的玄武岩噴出地帶,登上孤石亭的岩石,呈「S」形彎曲的漢灘江和奇岩怪石盡收眼底。此地以泛舟、釣魚而聞名,禁止游泳。「鐵三角地」的參觀需事先提交申請後參觀孤石亭,方可根據時間參觀戰跡地。參觀對象第二地道~鐵三角展望臺~「鐵馬欲奔」的牌子和留有火車殘骸的月井里站~白馬高地上準備戰鬥的赤匪~勞動黨舍廢墟等,約需三小時三十分。購買門票後,戰迹館管理辦公室分發民統線出入證,然後隨管理人員乘車於固定時間分出發。在參觀戰跡地,感受分裂的痛苦後,可以在鐵原溫泉的池中洗卻疲倦,也可在孤石亭樂園中與孩子們共同享受遊樂設施。