京畿道(富川市)

1998年開館的富川市民會館是位於京畿道富川市遠美區中洞的複合型文化設施,提供了舉行公演、藝術教育項目,以及與市民溝通和交流空間。 會館內設置了1152個坐席的大公演場和352個坐席的小公演場,根據規模和主題可以選擇合適的公演場,市民會館前的院子還準備了便於市民們休息的空間。


京畿道(驪州市) , 楊平


忠清南道(天安市)

廣德寺位於廣德山上,西元637年由慈藏律師所創建。興德王(西元832年)時,由珍山和尚修建。一直到壬辰倭亂前,都是忠清道、京畿道等地區內最大、香火最盛的廟宇。但是在壬辰倭亂時,廣德寺幾乎全部被燒毀,昔日的繁華已不復見。寺內的大雄殿、冥府殿、千佛殿等,均是近代再重修建造。廣德寺是高麗時代初期的建築,寺內至今還存有珍貴的3層石塔,石塔上的8角塔峰,是以獨特的技法再修建而成的。普化樓前有一棵歷經數百年的胡桃木,寮舍旁也有高大的胡桃木豎立在寺中,因此廣德寺有胡桃木的原籍地之稱。廣德寺造的可說是相當雅致。進入廣德寺路邊潺流的溪水岸邊,可看到法頂禪師的隨筆「無所有」之字。


仁川(中區)

月尾觀光特區是一處以仁川老城為中心,展現了韓國近代歷史和文化的地方。通過仁川前海及其附近港口,流入近代文明的開港期歷史在一座座近代建築和文化遺產中彰顯的淋漓盡致。 在月尾觀光特區裡,在開港場處建造的中國城處處可見中國人的過去與現在,這裡有眾多中餐館、現代博物館和展館。每年春天,自由公園文化觀光慶典和鬆月洞童話村慶典在此舉行。 月尾島還建有可了解到韓國祖先移民史的韓國移民史博物館。此外,這裡還有各種遊園設施,非常適合年輕人約會。在遊客眾多的月尾文化街裡,可以品嘗到新鮮的生魚片和美味的咖啡。登上月尾公園內的展望台,可將港口和市內的全景一覽無余。在臨近港口的沿岸碼頭處,可以欣賞到魚市場熱鬧的場景和漁船來往的場面。在此進行大海垂釣、品嘗海鮮、海洋廣場漫步等活動都是不錯的選擇。 * 月尾觀光特區現況 1) 範圍 : 仁川廣域市中區新浦•沿岸•新興•北城•東仁川洞一帶 2) 面積 : 3,000,898㎡ 3) 觀光特區指定日期 : 2001年6月26日 * 月尾觀光特區設施現況 ○ 自由公園 : 麥克阿瑟將軍銅像、韓美建交100週年紀念塔 ○ 中國城 : 牌樓4處、韓中文化館、韓中院、清•日租借地警戒台階、三國誌壁畫、華僑中山學校、中國城、炸醬面博物館、意善堂、楚漢誌壁畫、華僑歷史館 ○ 中國城等開港場 : 原)濟物浦俱樂部、仁川近代博物館、原)海岸天主教教育館、韓德基督教100週年紀念塔、仁川藝術平台檔案室、仁川藝術平台、仁川開港場近代建築展示館、仁川開港博物館、原)日本第58銀行支行、韓國近代文化館、慧明丹青博物館、中洞郵局、禅光美術館(音)、各國租借地台階、仁川中區廳、日式街區、仁川市歷史資料館、虹霓門、新浦文化街、新浦國際市場 ○ 月尾島 : 月尾遊戲樂園(遊園設施)、海水足湯、月尾島遊覽船、戶外舞台、咖啡村、月尾文化街、月尾公園、月尾文化館、月尾展望台、韓國移民史博物館、仁川港閘門、仁川登陸戰標誌碑 ○ 沿岸碼頭 : 仁川綜合魚市場、沿岸碼頭海洋廣場、大海垂釣、海水湯、八尾島遊覽船、沿岸碼頭青鱗魚涼拌生魚片一條街、沿岸碼頭生魚片街區 ○ 月尾觀光特區附近地區 : 鬆月洞童話村(月尾觀光特區附近地區)、東仁川鲅魚街、仁川站、內洞聖公會聖堂、內裡教會、劉恒烈故居、龍洞大水井、仁川沓洞聖堂、典窩局址、鬆岩樸鬥星先生故居碑


全羅南道(寶城郡)


全羅南道(珍島郡)

道理山展望臺位於上鳥島礪尾里道理山山頂上,為可以一覽多島海(有很多島的海)的最佳位置,同時也帶來鳥島旅行中的高潮。木製的展望臺上可以眺望觀梅島、屏風島、羅拜島、大馬島、小馬島等大大小小島嶼。並且這裡可以同時看到日出以及日落,在沒有海霧晴朗的天氣下,甚至可眺望甫吉島、濟州島的漢拏山、楸子島。由上鳥島和下鳥島連成的鳥島,保有大自然最原始的美。可以一眼望見許多島嶼的地點除了上鳥島道理山(210m)展望臺外,還有墩臺峰(230m)和下鳥島燈塔。島上保有閒暇的風情和漁村氣氛,松樹林間藏有多處小型的海水浴場。


全羅北道(淳昌郡)


全羅北道(任實郡)

四仙臺旅遊區位於蟾津江上游的烏院川山麓四仙臺週邊,於1985年指定為國民旅遊區。四仙臺相傳由鎮安馬耳山的兩位神仙,和任實面雲水山的兩位神仙,因看到這樣漂亮的風景,而下凡來此處遊玩的傳說。四仙臺週邊有奇岩怪石、清澈的溪水,風景優美。四仙臺左側茂密的樹林中,有座稱為雲捿亭(地方有形文化財135號),更添加了點氣氛。1928年有位稱作金昇熙之人,為緬懷父親的遺德而建的。日據時期,各地的憂國志士們在這裡聚集,互相勸慰亡國之恨,對於國家的前途憂國憂民之地。技術超群的雕刻家們,在鄰近的五弓里美術村內,親手製作並供展出的四仙臺雕刻公園,是一個可以觀賞美麗作品的地方。 * 總面積:330,012㎡(旅遊區166,000㎡、雕刻公園51,400㎡、公園區域112,612㎡)


京畿道(漣川郡)

新炭里站自1942年12月1日起,作為一般車站開始營業。1945年8月15日,二戰結束後,因位於三八線以北,被劃為北韓所屬車站。韓戰後新炭里站隨著休戰線的劃分,再度變為南韓所屬車站,成為京元線的終點站,直至2012年白馬高地站竣工。車站主要旅客為前往附近的高臺山的登山客,以及安保觀光旅客。