忠清南道(扶餘郡)

* 百濟首都防禦的軍事要地,扶餘羅城 * 全長84㎞的扶餘羅城,是為了保護百濟首都泗沘而建成的城郭。以扶蘇山城為中心,利用東西兩側的自然地形,將扶餘市區以外郭圍繞。與位於平壤的羅城並列韓國最古老的羅城之一,約於百濟自熊津(今 公州)遷都至泗沘(今 扶餘)的西元538年築成,城牆至扶蘇山城東側開始,一直延伸至錦江邊,由於以泥土堆築而成,城郭幾已不存,如今只剩青山城東側的20m、石木里至東門橋、筆書峰至鹽倉里留下少許痕跡。 城的外牆呈強烈傾斜,內牆較為平緩,城牆上舖設的道路更寬可讓馬在此奔馳,哨站處處可見,足以想見當年盛景與城牆防守之嚴。在最高的筆書峰山頂,更留有作為傳訊用的烽火臺遺跡。城內包含百濟王宮,還有官廳、民家、寺院、商家與防禦設施的遺址。錦江流經羅城南側與西側,羅城更曾開鑿水路作為護城河之用,成為守護都城的雙重屏障。 * 扶餘羅城的意義 * 羅城是為了守護百濟首都而建造的外郭城。據推測,建築時間約在百濟聖王(西元523∼554年)時期。而羅城也與同為外郭防禦設施的扶餘青山城、青馬山城,共同被視為保護首都的重要外城。 [文化財現況] * 史蹟第58號(1963年1月21日) * 面積 - 697,033㎡


江原道(三陟市)


全羅南道(木浦市)

木浦近代歷史館1館是木浦歷史最悠久的西洋建築,建於1900年,前身為木浦日本領事館。 1897年10月木浦港開港,1898年10月日本決定在木浦設立領事館。領事館建立之前,日本主要向朝鮮政府(1897年高宗稱帝成立大韓帝國,故稱政府)商借萬戶廳(1895年廢鎮的木浦鎮)使用,並曾於儒達山高地上興建臨時建築暫時遷址,而後才回到如今大義洞的現址,建造了木浦日本領事館與警察局、郵局等附屬設施。日本領事向朝鮮政府的務安監理署申請16,028平方公尺的腹地,最後獲准於9,483平方公尺的腹地興建領事館。依據日本人留下的紀錄,整個工程於1900年1月動工,同年12月竣工。 之後這棟建築曾作為木浦理事廳、木浦府廳舍使用,光復後自1947年起則作為木浦市廳使用。1974年,這裡被稱為(舊)木浦日本領事館,1990年1月開始供木浦文化院使用,直到木浦文化院遷址。重新整修後,2014年作為木浦近代歷史館1館正式開館,開放遊客參觀。


全羅南道(務安郡)


全羅南道(木浦市)

木浦海上水舞噴泉長150m,噴泉最高達70m,為世界最大的海上水舞噴泉。以音樂配合水舞表演,加上影像與雷射光,帶來動感十足的表演,也為旅客的木浦之旅留下特別的浪漫回憶。


京畿道(平澤市)

平澤國際客輪站位在京畿道平澤市浦升邑的港灣中,地理上與唐津郡和西海大橋相接連,至華城皆有基礎設施。


江原道(春川市) , 原州

* 由走向衰退之路的巷弄,重新變為春川觀光勝地之處 * 育林嶺是連接已停業的育林劇場與春川中央市場的山坡路,在1980~1990年代,是春川的主要商圈。然而之後因新市區開發與商圈移動之故,造訪的人變少,空店舖也隨之增加。2015年,春川市推動馬格利村特化街專案時,將此地設為青年MALL,藉此促進這一帶的經濟發展。原本關門的店舖一一重新開業,街頭的風景也煥然一新。有將老舊住宅改造的老屋咖啡廳;有新形態的馬格利酒吧;有青年農夫們提供健康飲食的餐廳;有散發歐洲氛圍的紅茶專賣店……一間間充滿個性的新店家入駐此地。在這些店家中間,還有鞋店、蝌蚪麵店、油店、爆米香店等老店仍屹立不倒地守在原位,形成新舊交錯,既復古又新潮的育林嶺獨特風景。


京畿道(加平郡) , 議政府


江原道(江陵市)

'海上飛蝶'是從12M高的塔上,利用滑輪在海面上滑行419M,途中可以欣賞海上的絕佳風景,是韓國才有的漁村滑翔體驗。 體驗活動不分四季都可以進行,而且不管男女老少都會喜歡。受到來自美國、澳洲、歐洲等地的遊客熱烈歡迎。漁村滑翔體驗使用的是韓國開發的安全設備,是韓國自創的體驗活動,不但安全設備受到韓國政府單位檢驗合格,活動也投保了意外險,遊客可以放心地進行體驗活動。 海上飛蝶位在牛岩l港子岩公園與自然生魚片中心,附近還有注文津海水浴場,距注文津港只要5分鐘。另外,香湖農村、桃花村也在附近,可以進行牛岩村的透明獨木舟生態體驗、漁籠體驗、徒手抓魚體驗等各式農漁村體驗活動。


忠清南道()

*可以一次見到5,000隻白鷺的柑城里白鷺棲息地* 柑城里位於大田儒城區往燕歧的國道途中,並有面積約1萬平的野生白鷺棲息地。錦南面的白鷺棲息地從朝鮮時代形成至今,除白鷺外還有蒼鷺、黃鷺等珍貴鳥類,最多時可以同時觀看到5千多隻。白鷺數量多時表示的是豐年,數量少時表示是凶年。另外,因白鷺遷徙的時間點為4到5月,故此地觀賞白鷺最佳時節是4到5月。