慶尙北道(榮州市)

位在慶尚北道榮州市順興面的紹修博物館是以儒家相關傳統文化遺產為中心的博物館。 紹修博物館內有遺產、文獻、民俗資料等,珍貴文化遺產2萬餘件。透過展示達到地區文化的活化以及教育傳承的目的。


江原道(高城郡)

花津浦歷史安保展示館(金日城·李起鵬·李承晚別墅)是與高城的松樹林、明沙十里的清澈海岸並駕齊驅的高城代表性景點。 [紀念館建築的由來] 紀念館建築物是1954年當時27坪的大小建成,至1960年用做李承晚前總統的別莊,後來荒廢一段時間被拆除,後重新建做陸軍官舍。1997年7月,於原先位置重新整修復原,並用做展示歷史資料與古物之處,2007年8月再仔細整理成李承晚前總統花津浦紀念館。


江原道(寧越郡)

寧越韓半島地形座落在西江邊,像是把三面環海的韓半島原封不動地放在這裡,兩者的差別在於這裡三面環的是江水,而東邊陡峭的懸崖上長滿鬱鬱蒼蒼的樹木、西邊為平緩的地形。寧越韓半島地形的北方有類似白頭山的部分、南方有和浦項-虎尾串長相相似的山等,幾乎可說是跟韓半島長的一模一樣。


釜山廣域市(西區)

回憶中松島海水浴場東側松林公園連接龜島的「松島天空步道」,如今重新誕生,成為從岩南公園連接至東島的現代版「松島龍宮天空步道」。松島龍宮天空步道全長127公尺,寬2公尺,既能體驗到走在海上的刺激感,還能享受海上一望無際的大好風光,以及各種鬼斧神工般的奇岩怪石。


慶尙北道(奉化郡)

往返於韓國中部內陸最美地區的白頭大幹峽谷列車(V-train),整個列車的外部是以縱橫在白頭大幹山 間的白虎為主題所設計的,V-train的首個字母「V」取自英文單詞vally,即峽谷之意。 列車的行駛區間包括汾川、陽院 、承富、鐵巖(27.7km)等地,最美麗的路段-汾川到承富之間,火車特別以30km的時速緩慢前進,以便讓乘客盡情地觀賞太白山的高山峻嶺。 如杜鵑花粉紅的開放型車廂裡可以感受到森林和峽谷俐落清新的大自然風情,除列車的天花板外,車體的其他部分均由玻璃建造,可擴大視野範圍,旅客還可以透過開放型窗戶直接呼吸列車外部的新鮮空氣。另外,列車的後半部觀景車廂和外觀,處處散發著美麗的異國風韻,有機會一定要來搭乘體驗。


京畿道(坡州市) , 坡州(heyri村)

紫雲書院為供奉栗谷李珥先生(1536~1584)的書院,創建於光海君7年(1615),於孝宗元年(1650)獲賜匾額。肅宗39年(1713),追加供奉先生的後學沙溪金長生(1548~1631)與玄石朴世采(1632~1695)兩位學者。可惜之後在高宗5年(1868)因興宣大院君的書院撤廢令而被拆除。 栗谷李珥的父親李元秀本家在坡州栗谷,母親申師任堂本家位於江陵,李珥於朝鮮中宗31年(1536)在江陵出生,至6歲左右才回到坡州,13歲進士初試合格,自23歲至29歲9次科舉應試皆狀元及第。除了母喪期間與金剛山修禪的4年之外,李珥皆在此鑽研學問,離開官場結束仕途後,晚年也回到此處居住,直到49歲離世。 現在的書院建築為1970年修復,在高的臺地上建祠堂,周圍被四塊石(四方石)的石牆圍繞,三門前設有階梯,需拾級而上方能進入。祠堂的建築為歇山頂,拱包(斗拱)採翼工式。三門則是呈兩側門較低且屋脊尾端設有博風板,中間門高突的高柱大門形態。以儒學大家留名青史的栗谷李珥先生,其墓前設有床石,右側有廟碑,左右兩旁立有望柱石,墓壇下方則有文人石。此外,在栗谷先生遺址內,還設有展出栗谷先生與申師任堂遺物的紀念館,可免費參觀。而這裡不僅具有歷史價值,優美的景色,也使此地成為附近居民遊客週末野餐郊遊之處。 栗谷先生墓位於書院西邊,座落在其他親族的墳墓之間,與申師任堂墓呈上下位置。墓的位置較父母的墓來得高,是十分罕見的形態。栗谷紀念館位於供奉栗谷先生牌位的紫雲書院,在栗谷教育研修院第1研修館之內,共計展出栗谷先生與申師任堂約112件遺物。栗谷先生遺址包含紫雲書院建築在內,共有墓地、廟庭碑、三門、文成門、栗谷教育研修院、草坪廣場、蓮池、泉水、齋室等。每年10月初,這裡還會以栗谷先生秋享祭禮為主要活動,定期舉辦坡州的重要慶典「栗谷文化節」。


全羅北道(茂朱郡)

1995年遷移至赤裳山城的安國寺,是整座山城上唯一的一座寺廟,位於海拔1000公尺高,正殿、側殿共15多間。山的頂端有山城湖水,景色優美,因此佛教徒和觀光客絡繹不絕。尤其以秋天的楓葉景色最為迷人。安國寺另外又以第1267號的靈山會掛佛幀寶物、第42號極樂殿有型文化材、第85號護國寺碑、及保有世界佛像的聖寶博物館等著名。連赤裳山城本身都是第146號史蹟。


全羅北道(益山市)

益山站自1915年1月1日開始營業,當時站名為裡里站。1977年11月11日發生裡里站爆炸事故,車站嚴重損毁,至1978年才重建完成。1995年裡里市與益山郡合併為益山市,站名也隨之更改為益山站。而原本的舊車站於2010年10月被拆除大部分建築,全面展開新站工程,歷經4年竣工,新車站於2014年11月正式啟用,營業至今。


全羅南道(麗水市)

韓國境內第7大島,因1984年12月15日竣工的突山大橋而與麗水半島連成一起。長450m、寬11.7m的斜張橋─突山大橋,週邊與美麗的海上風景相襯,成為一有名的觀光景點。突山島內有突山公園、武術木箭適地、全羅南道水產綜合館、防竹浦海水浴場、向日庵、隱寂庵等名勝古蹟,並且還設有可以繞島一圈的海岸道路。特別是近年來觀光餐廳、民宿等便利設施逐漸增加,前來的觀光客也日漸俱增。在突山島搭車悠閒地繞一整圈,為可使人心情舒暢的一個地方。沿著海岸道路繞一圈的話大約為60㎞左右,大約需要1~2個小時。另外突山大橋下有仁辰倭亂當時所使用過的龜甲船實體模型,呈現壯觀雄偉的氣勢。鄰近也有許多坐落在海岸邊賣新鮮海產的餐廳可品嚐生魚片。除此之外,在突山公園內俯瞰的麗水市全景是絕不可錯過的觀光景點。


慶尙南道(昌原市)

馬金山溫泉又稱北面溫泉,自昌原市義昌洞出發沿1054線地方公路北行13公里即可到達,車程約20分,位於馬金山山麓,是一座水溫55℃以上的弱鹼性溫泉。關於馬金山溫泉的記載,在<世宗實錄地理誌>、<東國興地勝覽>等古代文獻中均能找到。雖然在朝鮮末期曾一度關閉,但在一位日本人的發現下,而重新再開發。並由孫鎮日引水開發溫泉,馬金山才有今日的樣貌。溫泉內含豐富的鈉、鐳、錳等20餘種礦物質,對於醫治關節炎、婦女病、神經痛等具有顯著效果。因此吸引了大批的觀光客前來泡湯。溫泉四周被天摩山(370m)、馬金山、柏月山(400m)環繞,特是柏月山的優美景色和自古流傳下來的傳說,讓這座名山增色不少。。這裡既能泡湯、也能同時享有登山的樂趣喔!