濟州道(濟州市) , 济州岛西部

位於漢拏山脚海拔450米處,可以看到漢拏山白鹿潭和大海。1990爲了保護濟州島的土種馬濟州馬(短脚馬:受保護動物347號),開設濟州賽馬場。每年還作爲濟州島民的散步、郊遊、運動等的休閑空間開放。主要設施是長1600米、寬20米的沙質跑道和比賽前觀察賽馬狀態的預視場、地上3層地下1層、可容納3000名觀衆的看臺、100個監視器、100個投票窗口,各層還有導遊桌,還有可停2000輛車的免費停車場。賽馬場周圍的紫芒花地還是“濟州紫芒花節的主場地,景色十分優美。


慶尙南道(居昌郡)

2015年所建立的鯨魚文化村重現過過去長生浦捕鯨村的情景,並打造了鯨魚廣場、長生浦懷舊村、史前時代鯨魚區、鯨魚雕像公園、水生植物園等主題空間,是一個充滿故事的大公園。 主要設施 * 長生浦懷舊村 以盛行捕鯨的1960~70年代長生浦漁村為原型打造的空間,不但可以感受復古情懷,同時也具有教育意義。 * 鯨魚雕像公園 公園內設有一比一的擬真鯨魚雕像,可看到各種鯨魚並進行學習的特色體驗空間。 * 觀鯨路/鯨魚趣事路 以與鯨魚的共生、交流等相關主題故事設計的拍照區。 * 史前時代鯨魚區 可以體驗盤龜臺岩刻畫和捕鯨壁畫等鯨魚歷史文化的戶外學習空間。


首爾(麻浦區) , 汝矣島・永登浦・麻浦

蘭芝漢江公園內自行車公園裡設有山岳自行車愛好者的使用場地,不局限於高級者,初級與中級自行車入門者亦可在此練習,是一處簡易安全的MTB(Mountain Terrain Bike)場。 寬4m、長450m的MTB練習場(山岳自行車體驗場)為韓國最早設立的MTB練習場。完美呈現了山谷該有的曲線與斜坡。


全羅北道(全州市)

全州傳統文化館是一個可以觀賞並體驗到各種傳統文化的複合形文化空間。館內有劇場、傳統音樂館、料理體驗室、市民教育館敬業堂、傳統婚禮場地、傳統茶屋、遊戲廣場等設施,提供與當地人一同相聚,迎接世界和未來的一個交流地點。


慶尙南道(金海市)

* 鐵器時代的伽倻文化, 鳳凰洞遺址* 作為伽倻時代代表性的貝殼墓地,2001年2月5日將1920年由考古學家最初發掘的會賢裡貝塚及金冠伽倻最大的生活遺址-鳳凰台合並指定為歷史文化遺迹。另外在遺址地還發掘出有關黃洗將軍和如意娘子的如意閣、黃洗石、伽倻時代的房屋,住址等歷史遺迹。 作為鐵器時代最早的,高7米,東西長度達130米,南北寬度達30米的鳳凰洞位於一座丘陵的山腰上,丘陵的南邊臨近會賢洞的村落,東北邊角落下露出的斷層面和丘陵之間則堆積了許多白色貝類外殼。而這裡的情況最早是在1907年便被得知,1920年才正式開始啓動發掘工作,並且經過數年、數次的學術討論及調查,才得知這裡是鐵器時代伽倻文化的重要遺址地,它的成功發掘也為韓國考古工作的發展提供了重要經驗。   


忠淸北道(忠州市)


釜山廣域市(東區)

為了紀念青馬柳致環詩人的藝術與文學精神,在釜山東區草梁洞的山腹道路觀景臺,特地設立了柳致環郵筒。在這裡不僅能夠緬懷曾擔任兩任慶南女高校長,最後在釜山東區度過餘生的柳致環,還能將釜山港全景盡收眼底。觀景臺共分為1樓、2樓以及屋頂3個空間,1樓為階梯式的戶外表演場,2樓四周都設有透明落地窗,面積達89.54㎡,主要做為美術展示空間使用。 * 開館日 : 2013年05月15日 * 規模 : 佔地面積 180㎡ / 樓地板面積 132.77㎡


京畿道(坡州市) , 坡州(heyri村)

都羅山據說為新羅滅亡後,向高麗臣服的新羅末代國王敬順王登上此山,於山頭遙望新羅古都時留下了眼淚,這座山因此得名「都羅山」。京義線都羅山站距離首爾55.8km,自2000年9月開始京義線復原工程,於2002年3月竣工,同年4月11日韓日世界盃時正式啟用,成為向一般旅客開放的旅遊景點。這裡曾舉行過KBS的和平音樂會、韓國前總統曾陪同美國前總統布希造訪此處,引起全世界關注,因而使這裡成為知名景點。都羅山站為南韓最北邊的火車站,據北韓的平壤僅205km,由於位在一般民眾出入管制區內,要訪問都羅山站需要提前在臨津江站進行出入申請與相關旅遊申請,旅客必須攜帶護照與身份證件。由於申請手續需要大約40分鐘時間,為了不錯過去都羅山的列車,建議您提前一段時間到達臨津江站。都羅山站臨近的第三地道由於電梯可搭乘人員有限(50人),所以一天列車行駛班次有限。在臨津江站的都羅山出入申請處申請時需要攜帶身份證件與車票,提前30-40分鐘排隊等待,收到入場券和掛在脖子上的出入證(遺失需賠償2000韓元)後就可以乘坐列車了。列車一般在上午出發,要享用午餐需至距臨津江站約5-7分鐘路程的臨津閣旅游區,建議時間有限的旅客最好先於出發地提前準備便當、紫菜飯捲、飲料等午餐。* 規模 - 地下1層、地上2層 共 4,700㎡* 出入程序 – 所有旅客在臨津江站下車,取得都羅山出入許可後,即可乘坐去都羅山的列車※ 往返臨津江站-都羅山站的列車為特殊列車,出發和返程的人員必須一致


釜山廣域市(江西區)

* 一窺三星汽車工業全貌的釜山雷諾三星汽車工廠 * 釜山雷諾三星汽車工廠為擁有大規模廠區、高規格設備、優秀人才、卓越製造技術,在世界上具有高度競爭力的品牌汽車工廠。此處每年生產30萬輛汽車,其最新的製造設備、嚴格的生產管理體制、舒適的環境,還有以製出最佳汽車為己任的人才,為雷諾三星汽車得以立足韓國業界頂端的雄厚資本。 * 參觀教學 * 釜山雷諾三星汽車工廠為了市民與青少年,推出了參觀教學,並將對象做區隔,分為幼稚園、小學/中學/高中、大學生與一般成人、個人等。幼稚園學生的參觀教學以播放影片、參觀畫廊為主,小學/中學/高中、大學生與一般成人、個人的參觀教學,則為參觀衝壓工廠、車體工廠、組裝工廠、畫廊,但時間長短略有不同。


忠淸北道(報恩郡)

在忠清北道報恩郡,進入俗離山的山路上有一棵樹齡高達六百多年的古鬆。這棵古鬆高15m、樹圍4.5m,樹枝東側長達10.3m,西側長9.6m,北側長10m。被指定為天然紀念物第103號。古鬆猶如一把打開的巨傘,偉岸而又端莊的形像,被視為俗離山的像徵。古鬆被人稱為“正二品鬆”,代表的是古代官吏的等級。 * 傳說 相傳,1464年深受病痛折磨的世祖在去溫陽溫泉和俗離山治療的途中,行至這棵鬆樹下時,垂下的鬆樹枝使得華蓋不能通過,正在大家為此發愁的時候,奇迹發生了,本來垂下的鬆樹枝自動得向上卷了起來,讓國王安然無恙地經過了。並且,在世祖重新返回首爾的途中,突然天降大雨,正是這棵鬆樹給世祖提供了棲身避雨之處。對於這棵神奇的樹,國王史無前例地加封它為“正二品”。