孔岩(象岩)與觀音雙窟、三仙岩並列為鬱陵島的三大絕景，因為石頭的模樣像是大象的鼻子泡入水中喝水而得名，鼻子部分有一個直徑10公尺的洞，所以又被稱為洞岩。表面因為柱狀節理現象，看起來又好像是一塊一塊的堆積起來的，因為形狀太過巧妙，吸引了許多觀光客。巨大的石頭表面就像是象皮般有著皺摺，在眼睛的地方又有自然形成的坑洞，可說是唯妙唯肖。   孔岩(象岩)還有另外一個傳說。某一個老人所住的村落，被這塊大石擋住了陽光，老人為此而走向海邊向它丟擲石塊，沒想到就丟出了一個洞。利用這個洞把石頭綁在船上，試著要移走它。將石頭拉到天府附近的海域時，石頭撞上了暗礁，繩子斷裂後只聽到噗通一聲，老人和船就這樣消失在海中。而那個大石就這樣原封不動的被留在該處。天府的居民發現一夜之間出現的大石，都說這是巨變的徵兆，此時開始把這塊石頭稱為洞石或是孔岩。  

酒泉江自然休養林位於江原道橫城郡，被酒泉江所環繞，山林佔地達70萬坪。擁有廣闊的自然林，以及是韓國最早的江邊休養林為其一大特色。休養林距嶺東高速公路的屯內交叉路僅4km，交通便利，鄰近星宇渡假村、雉岳山國立公園、鳳凰島平昌渡假村等，是首都圈居民郊遊的好去處。休養林內有森林學校(研修院)、森林小屋、露營場、森林教室、戲水區、迷你足球場、排球場、體力鍛鍊場等，非常適合全家出遊、員工旅遊或各種團體聚會。

20多年前用來運送石炭的鐵路現在變成一種觀光資源，正是韓國最早在鐵軌上行走的"聞慶鐵軌自行車"。在聞慶的鐵軌自行車可以看到慶北八景中的第一景-鎭南橋畔，並感受涼爽的江風，享受在隧道奔馳的快感。 * 鐵軌自行車：鎭南55台、加恩22台

由世界知名高爾夫球路線設計師－Robert Trent Jones Jr.所設計的龍平高爾夫俱樂部，每個洞都有無可比擬的風景相伴，同時路線的多變也增加了打球的樂趣，是韓國數一數二的私人打球路線。高爾夫球場草皮為西式草皮，視覺效果與觸感極佳。擊球路線的高低差為70m。

 慶州度假區Springdome採用從地下750m深處汲取的100%天然地下水，是戲水的天國。而且費用低廉，有全家可以一起遊玩的溫泉主題公園，在戶外也可全年和家人、戀人一起享受溫泉之樂。動物噴泉和水上磨坊和戶外兒童戲水區域相連，青蛙造型物和水上滑梯等是孩子們享受戲水之樂的設施。

利川市立月田美術館室為了紀念韓國畫之巨匠－月田．張遇聖老師的美術館。月田老師生前位韓國畫壇奉獻良多，並以回饋社會為主旨，於1989年成立了月田美術文化財團，並將自身的創作和國內外收藏而來的古美術品捐給財團。有了這些重要的美術資產，1991年私立月田美術館得以於首爾成立。 為了將月田老師的熱忱發揚出去，月田美術館擴大規模變成現在的利川市立月田美術館。美術館並在月田老師過世之後，獲得受捐贈的1,532件收藏品，使的展覽內容變得更加精采豐富。

面積1,608㏊，儲水量27億噸，水面直線長度距離60km，水面曲線長度距離120km，1973年東洋規模最大的沙礫大壩－昭陽江水壩完工啟用。昭陽江大壩的面積和儲水量皆為韓國最大，甚至被稱為內海。 水壩裡還有網箱養殖，香魚、鱒魚、鯉魚、鰻魚、柳葉魚等50餘種淡水魚，一同生活在這裡。遊客可以在昭陽湖附近的溪谷享受釣魚的樂趣。

南海Barae路的由來蘊含著深刻的意義。「Barae」是相對於大量採摘，只取日常所需量的摘取方式。這個詞彙源於南海一帶的婦女，她們相信大海是有生命的，但為了家庭生計，常趁退潮時拿著筐與鋤頭在潮間帶的泥灘或礁石處拾取海草、章魚、貝類，再將漁獲拿來煮湯或燙熟涼拌製成小菜，或曬乾作便當菜，萬一還有剩餘，則送給外嫁的女兒，絲毫不浪費大海的饋贈。而南海Barae路就是埋藏著南海人強靭生命力的生命之路。這條路並非單純散步健行用的步道，而是能透過各種體驗(背架體驗、梯田體驗、漁村體驗、Barae體驗)感受並認識祖先們過去生活的路。 南海Barae路第1路線的梯田Jigetgil，是自平山港開始，途經沙村海水浴場，一路可走到名勝第15號加川梯田村的海岸步道。這條依山傍海的步道，是過去當地居民為克服艱難生活環境於山坡開墾梯田，來往於田間與海邊的主要道路。在此不僅可以看到南海秀麗的自然環境，還能進行梯田開墾與漁村體驗，感受過去人們不向環境屈服的精神。此外，也可伴著鵝卵石海邊的浪濤漫步，讓身心獲得療癒。步道全長16km，徒步約需5小時。