羅井沙灘海邊擁有寬闊沙灘與東海岸的清淨海域，想要放鬆消暑並享受設有便利設施的海水浴場的話，不妨來此一遊。此外，停車場、松林、水上休閒娛樂設施也都一應俱全。 * 沙灘 - 長0.5㎞、寬40∼90ｍ

加七峯地區被海岸盆地西北邊的盆地所包圍，外圍皆是高聳的山群。這樣的地理環境在韓戰當時，成為難以突破的地區。北韓軍在此設立了堅固的防禦陣線，雙方有了激烈的砲火衝突，但南韓軍相較處於劣勢。南韓在第5師閔耭植準將，與第27連隊長兪義濬大校等人指揮下發動攻擊，而北韓亦聯合眾多連隊反擊。至8月31日，在經過完整地偵查與布局，北韓軍終於在南韓軍強烈的攻擊下後退。但之後仍發生數次砲戰與肉搏戰，雙方始終僵持不下。最終南韓軍終於完全佔領此地區，與美軍及外國部隊共同守衛，而這裡就是所謂的加七峯地區戰爭遺址。

跌入美麗的酒缸 這裡是以韓國傳統酒──家釀酒為主題的傳統酒博物館。山楂庭院內歲月廊兩側的大酒缸尤為壯觀，參觀飽受滄桑的文物和相關資料也頗具意義。逛完博物館後，訪客可以免費品嘗裴商冕酒家的生酒，還可以參加家釀酒、果酒、歲時酒的釀造，是一家深受國內外遊客喜愛的酒博物館。

德浦鎮教育博物館是一座與教育有關的生活用品博物館，陳列著從50~70年代的小學教科書到木書桌、鐵飯盒等4千多件記錄過往歲月的物品。博物館1層是人性教育館，陳列著與地方愛、傳統文化、世界文化等6大主題相關的多種物品。博物館2層是教育史資料館，3層是農經文化教育館。

位於全羅南道的長城郡與全羅北道井邑市相鄰。 這裡的蘆嶺山脈像長城一樣險峻，被人們稱為“長城”。長城湖位於內藏山國立公園南端，是大壩截流建成的人工湖。大壩總長為603m,高36m，儲水量達8,970萬噸。不僅魚類豐富，還擁有美麗的週邊景觀。 作為全家人休養地可享受小路散步、淡水釣魚場、遊船、摩艇等休閒運動。週邊還有笠岩山、百岩山、白羊寺、內藏寺、高山書院、方丈山休養林等景區。

有明山因山名而聞名。此山之前並沒有正式的名稱，1973年Empor的登山協會在登此山時，同行人中有位叫陳有明的人，便將此山的名字也定為有明。但從過去的記載資料上看，過去此山週圍居住著許多養馬的農戶，還曾被稱為馬有山。 從楊平方向上來時，遊客還可以看到山下廣闊的草原美景

冬湖海水浴場位在扶安邊山半島和高敞郡之間，沿著寬闊的沙灘有上百年的海松林，而在松林裡欣賞日落將會是無與倫比的美麗。這裡的海灘長1km，水深在0.5~1.5m之間，是小孩也可安心玩耍的海邊。在海松林上方有個山丘，山丘上有韓國唯一的一間海神堂－水城堂，每年都會有許多漁民為了豐收來此祈願。另外，在東湖海水浴場旁的七山海魚類豐富，更是出了名的釣點。

望京庵位於京畿道城南市壽井區可一眼眺望首爾之處，因此取名為望京庵，為眺望首爾的庵子之意。據說望京庵是高麗末年至朝鮮初期歷代君王為祈求國家與百姓平安而親自動身前往祈福之地，也是朝鮮王室中世宗第7個兒子平原大君與其孫齊安大君於望京庵與七星臺設壇燒香盡忠孝之地。因是與七星信仰有關的道場而受到矚目，透過目前刻在岩壁上的文句可輕易推測出來。望京庵內有將岩壁挖空以浮雕刻出的京畿道有形文化財第102號望京庵磨崖如來坐像。望京庵另一邊有個名為福井的井水，據說因是佛祖所賜予的甘露水，因此稱為福井水，而目前城南市的福井洞即是取自此井水之名。 寺廟現有殿閣有大雄殿、三聖閣、彌勒殿，皆是近年建造而成，寺廟內還可看到彌勒大佛與5層石塔。可眺望首爾景色出眾的望京庵是在自然岩壁上打造神龕，並於其內刻佛像建造而成的，並將佛像週圍的岩石表面處理平整刻上銘文，且多達14處之多。這裡據說為高麗末期到朝鮮初期君王親臨祈求國家與百姓安樂與福壽之地。為幫朝鮮王室世宗兒子平原大君與齊安大君祈福，於此地打造七星壇，並舉行七星祭，因此將此地稱為七星臺。此外，也有高宗時李奎承於1897年(光武1年)刻觀音像，建造佛寺的銘文。 此佛像為結跏趺坐座像，左手貼著胸口，右手像降魔觸地印般放於膝蓋上頭，兩個肩膀穿著通肩的佛衣袈裟，在其他樣式或雕刻技術上無明顯特徵，非出色，僅是朝鮮末期的佛像而已，但佛像頭髮為素髮，且也帶有佛像的形式，但如同銘文所說，若是1897年所建造的觀音像，絕對是歷史悠久、備受矚目的作品。

旌善為民謠旌善阿里郎的故鄉，在20世紀早期因開採煤礦而發展，但自從推動煤礦合理化，縮小開採規模後，旌善站的周邊人口與流動人口遽減，旌善線各站隨之減編為無人車站，僅餘旌善站為配置1人值班的火車站，以維持旌善線的命脈。 近年來因實行週休二日制，使旅遊業生氣蓬勃，前來旌善站的遊客也大幅增加，夏季更有許多來自全韓國各地的遊客造訪旌善市場(5日市場)。而不論是一般火車乘客還是學生前來旌善旅行，旌善站都被包含在旅遊路線之內，成為必訪景點之一。

1973年建造亞洲最大砂礫水壩-昭陽江多用途水壩所形成的昭陽湖，既是從春川到楊口的主要交通路線，亦是水上觀光景點。昭陽大壩於1967年4月開工，6年又6個月之後的1973年10月竣工。當時總工程費用投入了268億韓元，總蓄水量可達269億噸，發電設施容量為20萬kw。原本春川到楊口之間44km的公路因大壩建設而沉沒水中，取而代之的是昭陽湖的船舶運輸，1974年在楊口邑石峴里建造了碼頭，到昭陽大壩僅需30分鐘即可抵達的氣墊式旅客船快龍號定期往返。遊覽昭陽大壩到楊口間27km的湖水，可以讓人忘卻夏季酷熱並享受內陸水上觀光，是韓國內部備受矚目的旅遊景點。 春川到楊口間原本車程需約1小時，現在搭乘快龍號僅需30分鐘，遊客們歡樂的氣氛充斥在船舷上。空氣從船底下竄出，反射出彩虹光芒的沁涼浪花拍打在臉上，酥麻的冷空氣令人想發出歡呼聲。進入可盡情享受綠蔭的溪谷，映入眼簾的是零星島嶼間的蓄養槽養殖場，以及釣客夢想中可釣到大魚的悠閒釣場。可抓到香魚、鯉魚、鰻魚、冰魚等50多種淡水魚的湖邊，每個溪谷都是釣場，當釣客們聚集時可以說是燈火通明的不夜城。水位上升時，最遠可搭船到麟蹄新南，並欣賞湖水邊內雪嶽的美景，吸引眾多遊客與當地居民前來搭乘遊覽船。昭陽湖四季變化萬千的周邊景觀甚是美麗，在遊覽船內感受的情趣無法用言語形容。