注文津南涯港
 
江原道(襄陽郡) ,
南涯港位於注文津北邊6km處,港口附近有南涯海水浴場與名為梅湖的潟湖,湖中有鯽魚與鯉魚等魚種,可在此享受湖釣與海釣的樂趣,更能品嚐東海現抓活魚新鮮的生魚片。 尤其南涯港為典型的漁村港口,有不少防波塊、燈塔、巨大奇特的岩石等,為觀賞日出的勝地。這裡的日出景致相當莊嚴華麗,總令人驚嘆不已,也因此吸引眾多來自各地的遊客與攝影愛好者造訪。  

鐵原和平展望臺
 
江原道(鐵原郡) ,
和平展望臺原是指鄰近的鐵三角(平康、鐵原、金化三個地方的安全要塞)展望臺,在戰爭結束後由於周圍叢林生長茂密不敷使用,於2007年重新竣工完成。展望臺可以將江原道鐵原郡中部戰線的「非武裝地帶」及北韓地區一覽無遺,內部還展出第2地道、軍事帳篷、拷問室等模型,以及非武裝地帶的照片等。另外還設有最多可乘載50人的單軌列車,讓遊客能夠輕鬆自在地前往展望臺。登上展望臺,不僅能看到古代泰封國遺址與廣闊的鐵原平原,透過望遠鏡還能將北韓軍人的模樣盡收眼底。

中部內陸循環列車(O-train)(중부내륙순환열차(O-트레인))
 
忠淸北道(堤川市) ,
O-train的O是韓文圓圈發音「One」的縮寫,象徵循環的列車,也代表將3個位於中部內陸的江原道、忠清北道、慶尚北道連接為一(One)的意思。 坐上火車就令人感到開心,O-train中部內陸循環列車更是韓國鐵道之旅中的經典,其每日從首爾站出發,經過堤站後,最後抵達鐵岩站,再經由堤川,最後回到首爾站,是一天僅有一班的的觀光列車。 O-train的最高時速可達165km,可以迅速前往中部內陸地區。如同日本或歐洲的高級觀光列車,O-train的車廂也採用木造內裝,在車內能欣賞到韓國美麗的四季風情,並且感受長白山(白頭大幹)的春夏秋冬的不同面貌。

泗川機場
 
慶尙南道(泗川市) ,
泗川機場位於慶尚南道泗川市泗川邑龜岩里,距離晉州市廳約20公里。附近有智異山和閑麗海上國立公園,亦稱為晉州機場。1969年11月大韓航空公司通航,1973年8月由於民航設施工程而暫停營運,到了1975年2月大韓航空公司才重新通航。1977年8月晉州~濟州的路線通航,1992年4月韓亞航空公司開通晉州~首爾的航線。年間有16萬5000次飛機的升降,並可容納135萬名的旅客,和可同時容納167台的車輛。現在正積極擴張首爾和濟州的航線。

青玉山
 
慶尙北道(奉化郡) ,
青玉山(1,276m)位於太白山望京山頂東南方一带,擁有從小川面netjae到稜線的登山步道。山麓中央有不知何時建造的弘濟寺,泗溟大師曾在此講道。另外還有全世界最南端的熱目魚棲息地,被指定為天然紀念物第74號的百泉溪谷。除此之外,還有原始林綿延百里的古善溪谷。可以享受森林浴的青玉山自然休養林內有水上遊樂場、體力鍛鍊場、山中窩棚、露營場、營火場等,便利設施完備。

未堂徐廷柱詩文學館
 
全羅北道(高敞郡) ,
未堂詩文學館位於全羅北道高敞郡富安面仙雲里,這裡也是韓國代表性詩人未堂徐廷柱詩人的故鄉與長眠地。詩文學館附近有徐廷柱詩人的生家與墓地,以Jilnajae村廢校的仙雲小學分校作為紀念館。展示有煙斗與柺杖、信件、親筆手跡等未堂的遺物5000多件,以2個展示廳、書齋再現室、研討室、多用途室、展望臺等所組成。除了每年11月舉辦的<未堂文學節>,另外還有未堂文學獎頒獎典禮、未堂作文比賽、詩朗誦節以及各種紀念公演、學術會議等。

金浦文殊山城
 
京畿道(金浦市) ,
位於文殊山的文殊山城是史蹟第139號,朝鮮第19代王肅宗餘20年(1694)為了抵禦外敵,強化江華島防禦的一座山城。北門、西門、南門在丙寅洋擾(1866)時燒毀而未能保存下來。然而分別在1995年及2002年復原了南、北門。.城的總長度為6公里,目前尚未復原的部分仍有4公里。文殊山城周邊的風景更是秀麗宜人,山頂處可觀望到北韓的土地,過了漢江浦口則可以看到首爾的三角山,甚至可以俯瞰到仁川的前海景致。還有透過四季的變換,有著相當美麗自然風景的金浦錦江。此地也有意函著昔日韓國末年為抵禦受到外敵侵略而設立的山教育場,及新羅貞聖女王時期所創建的文殊寺。此外,不論Gunha-ri或城東里,處處也都是登山的絕佳去處(登山路線約50分鐘)。* 主要文化資產 - 文殊寺楓潭大師浮屠&碑(有形文化資產第91號)、文殊山城(史蹟第139號)

全羅南道康津茶園
 
全羅南道(康津郡) ,
康津茶園位於全羅南道有「湖南小金剛」之稱的月出山南邊山麓上,四周被巨岩如屏風一般環繞,山勢突出,自古以來即以山周邊的各個寺院為中心種植茶樹。而朝鮮時代實學家茶山丁若鏞更曾盛贊康津月出山生產的茶,為天下第二好茶。