海底隧道 해저터널(통영)
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統營海底隧道是為了將統營和彌勒島相連而建，1931年開工，1932年完工，歷時1年4個月。統營海底隧道是東方最早的海底隧道，長483米、寬5米、高3.5米。此前的彌勒島在漲潮時是一座孤島，落潮時則可步行前往。在日本佔領時期，很多日本漁民居住於此，為求便利建造了這座隧道。整個隧道是將兩邊的海水擋住後進行海底挖掘，再用水泥進行建造的。在隧道的入口處刻有“龍門達陽”四個大字，意味著這是島和陸地相連的出入口。它是一處包含了韓國慘痛歷史回憶的地方。此外，在統營市堂洞隧道入口處還設有旅遊諮詢處，內有統營各景點的介紹資料。
利用情報
・問詢及嚮導 : 海底隧道旅遊諮詢處 +82-55-650-0582
・停車場 : 海底隧道公用停車場
・休息日 : 年中無休
・開放時間 : 24小時
入場費
停車費
衛生間
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周邊信息
統營中央市場慶尙南道 > 統營中央市場擁有四百多年的歷史，充滿了舊時市場風情，市場後方的山丘為被稱為東洋蒙馬特的東崖村，正前方的大海是名為「江口內」的碼頭，停放著一艘龜甲船與多艘漁船，寬敞的文化廣場則是讓人聯想到朝鮮時期統制營 |
1855m
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尹依桑紀念公園慶尙南道 > 尹伊桑紀念公園是為紀念尹伊桑先生而成立，位置設於其故居－統營市道泉洞一帶。紀念公園內設有尹伊桑先生的遺物展示室、咖啡店、禮品店和大廳等多功能複合性空間。室內活動可舉辦於回憶廳；戶外活動則可舉辦於傾斜廣 |
658m
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全爀林美術館慶尙南道 > 全爀林美術館位於統營的彌勒島往龍華寺方向的胡同裡，是畫家全爀林自1975年起生活過將近30年的地方。後在故居原址重新修建了本美術館並於2003年5月11日開館。美術館建築外壁以20×20Cm的7500多塊馬賽克瓷磚展示了統營風景 |
762m
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閑麗水道觀景纜車慶尙南道 > 位於韓國100大名山之一─彌勒山的閑麗水道觀景纜車，是韓國最先設置也是最長路線(1,975公尺)的自動循環式觀光用纜車。平均速度為每秒4公尺，達到上端車站大約需要9分鐘，共設置有47個客用纜車箱、1個貨用纜車箱，共48個纜 |
1411m
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Skyline Luge(스카이라인 루지)慶尙南道 > Skyline Luge斜坡滑車是搭乘特別製作的滑車，由山上順坡而下的休閒運動。統營的Skyline Luge車道全長1.5公里，有連續彎道路段、大彎道路段、隧道等，能充分體驗滑行的速度感，十分刺激。且滑車設計相當安全好上手，連小朋友也 |
1447m
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江口岸慶尙南道 > 江口岸是位於統營的港口，以江口岸為中心，連接了大海、市場、文化空間、美食街等。 |
1559m
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忠烈祠慶尙南道 > 位在統營艅艎路的忠烈祠為朝鮮宣祖39年(西元1606年)，第七位三道水軍節度使李雲龍奉王命所建造的奉祀、追慕忠武公李舜臣將軍威靈的祠堂。這裡在1973年6月11日被指定為史蹟第236號。除了奉祀李忠武公牌位的祠堂外，園內還有 |
1635m
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江口岸龜甲船慶尙南道 > 1990年，為了宣揚李順臣將軍的護國精神，首爾市花費了22億韓元，委託海軍建造了實際比例一比一的龜甲船。原停泊於漢江市民公園的龜甲船，於2005年11月16日轉移至李順臣將軍取得閑山大捷勝利的統營市進行展示。 * 規模 |
1710m
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忠武Marina渡假村慶尙南道 > 全新類型的先進國型海洋渡假村 - '忠武Marina渡假村'位在韓國的拿坡里-統營, 忠武Marina渡假村是國內第一個海陸綜合渡假村, 包含快艇在內有多種類型的海洋運動和海上觀光, 適合各種教育活動或聚會。 |
2638m
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